據(jù)外媒報(bào)道，3月23日，J.D. Power等汽車市場咨詢公司聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告顯示，由于新冠疫情導(dǎo)致的供應(yīng)短缺，美國新車供不應(yīng)求。此外，不斷上升的通脹也給消費(fèi)者帶來了壓力，再加上俄烏局勢升級，3月，美國汽車銷量可能會大幅下滑，全球汽車銷量也將受到影響。

報(bào)告顯示，3月，美國新車總銷量（包括零售銷量和非零售銷量）預(yù)計(jì)將達(dá)到1,188,300輛，較去年同期下降28.9%。其中，美國新車零售銷量可能較去年同期下降27.8%，至1,044,500輛。由于供不應(yīng)求，3月美國新車平均零售交易價(jià)格預(yù)計(jì)將上漲17.4%，至43,737美元，低于去年12月創(chuàng)紀(jì)錄的45,283美元。

圖片來源：特斯拉

3月，美國經(jīng)季節(jié)性因素調(diào)整后的年化銷售速率（SAAR）預(yù)計(jì)為1270萬輛，同比減少510萬輛?？伎怂蛊嚕–ox Automotive）曾在月初表示，3月，美國的汽車庫存并沒有顯著改善的跡象，經(jīng)季節(jié)性因素調(diào)整后的年化銷售速率將遠(yuǎn)低于1月和2月的水平。

最近幾個(gè)月，供應(yīng)瓶頸出現(xiàn)了緩解的跡象，但隨著俄烏局勢升級等因素的影響，供應(yīng)瓶頸可能會再次加劇。J.D. Powers數(shù)據(jù)及分析部門總裁Thomas King表示，“由于汽車庫存不足90萬輛，今年的銷售速率甚至不可能達(dá)到去年的水平?！?/p>