據(jù)外媒報道，3月25日，英國汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會（SMMT）表示，由于受到芯片短缺以及去年7月本田英格蘭工廠關(guān)閉的影響，2月，英國汽車產(chǎn)量約為61,657輛，較去年同期的105,008輛下降41%，創(chuàng)自2009年2月以來最低。

當月，英國生產(chǎn)的汽車中有四分之一是混合動力汽車或電動汽車。英國政府表示，作為減少溫室氣體排放努力的一部分，從2030年起，英國將禁止銷售新的內(nèi)燃機汽車和內(nèi)燃機廂式貨車。

圖片來源：特斯拉

由于半導(dǎo)體短缺的影響日益嚴重，2021年英國汽車產(chǎn)量降至自1956年以來新低，只有5年前產(chǎn)量的一半。SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes表示，“英國汽車行業(yè)有望在2022年復(fù)蘇，但復(fù)蘇尚未開始，現(xiàn)在需要采取緊急行動，緩解不斷上升的能源成本，確保英國在全球的競爭力。”

SMMT表示，俄羅斯和烏克蘭是線束、電池和芯片關(guān)鍵部件的主要產(chǎn)地，汽車制造商也受到了俄烏局勢的影響。

去年，本田汽車表示，由于歐洲對本田汽車的需求下降，該公司將關(guān)閉英格蘭南部斯溫頓的工廠。在新冠疫情爆發(fā)前，本田在英國的產(chǎn)量約占英國汽車總產(chǎn)量的10%。