根據(jù)GB7258-2017的要求,從2020年1月1日起,三軸的倉(cāng)柵、欄板式半掛車必須標(biāo)配盤式制動(dòng)器和空氣懸架。對(duì)于廣大的散戶卡友來(lái)說(shuō),這項(xiàng)政策一方面會(huì)大幅提升購(gòu)車的成本;另一方面,盤剎空懸的倉(cāng)柵車能否適應(yīng)散戶復(fù)雜的運(yùn)輸工況也令人懷疑。因此,政策實(shí)施一年多來(lái),國(guó)內(nèi)新國(guó)標(biāo)掛車一直沒有得到用戶真正的接受。
那么新國(guó)標(biāo)掛車究竟能否真正滿足國(guó)內(nèi)用戶的真實(shí)用車需求呢?2021年9月20日,首達(dá)掛車啟動(dòng)了“尋夢(mèng)中國(guó)-首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)極限之旅”活動(dòng),對(duì)其新國(guó)標(biāo)掛車進(jìn)行全面的實(shí)際測(cè)試。
● 三年磨一劍 首達(dá)第三代新國(guó)標(biāo)掛車亮相
據(jù)了解,此次活動(dòng)測(cè)試的掛車車型,為首達(dá)**推出的第三代新國(guó)標(biāo)半掛車。
早在2018年11月首達(dá)就推出了其**代的新國(guó)標(biāo)半掛車產(chǎn)品,隨后在2019年8月份,即掛車新國(guó)標(biāo)實(shí)施前夕,首達(dá)**代新國(guó)標(biāo)半掛車開始了測(cè)試與路試。如今,在經(jīng)過(guò)三代產(chǎn)品的積累之后,首達(dá)正式推出了其第三代新國(guó)標(biāo)掛車產(chǎn)品。
首達(dá)掛車董事長(zhǎng)高峰在接受記者采訪時(shí)表示,新國(guó)標(biāo)半掛車相比于傳統(tǒng)掛車產(chǎn)品來(lái)說(shuō),并不僅僅是更換車橋懸掛系統(tǒng)那么簡(jiǎn)單。空氣懸架相比于鋼板彈簧懸架來(lái)說(shuō),對(duì)半掛車大梁的平衡度要求更高,因此傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝造出的車架搭配上空氣懸架,可能會(huì)存在掛車重心偏置的風(fēng)險(xiǎn),危及行車安全。為此,首達(dá)掛車將生產(chǎn)線進(jìn)行了升級(jí)改造,采用了激光切割、機(jī)器人焊接等先進(jìn)工藝,以保證掛車的生產(chǎn)精度。
● 群策群力 上下游供應(yīng)商集體測(cè)試
與整車產(chǎn)品不同,半掛車產(chǎn)品的定制化程度較高,用戶往往會(huì)根據(jù)自己的實(shí)際用車需求來(lái)選擇適合自己的配置。因此,此次活動(dòng)中,首達(dá)聯(lián)合了諸多半掛車的上游供應(yīng)商,對(duì)不同品牌的不同零部件進(jìn)行一次集中的測(cè)試。
例如,本次活動(dòng)中的四款半掛車,其車橋分別采用了富華、特力、鳳寶、天馳等四家**代表性的車橋,能夠覆蓋不同經(jīng)濟(jì)能力卡友的實(shí)際用車。值得一提的是,天馳車橋還配備了康邁的免維護(hù)輪端系統(tǒng),這也是掛車油潤(rùn)滑輪端**次進(jìn)行公開的測(cè)試,非常值得期待。
在鋼材方面,這四款掛車選取了寶鋼、太鋼等常用的鋼材;輪胎方面,則采用了金宇、卡之力等不同品牌的輪胎??梢哉f(shuō),測(cè)試車型的配置非常全面,能夠覆蓋不同用戶的不同選車需求。
● 真實(shí)工況 貼近用戶實(shí)際需求
此次活動(dòng)共發(fā)出了3組(4臺(tái))掛車,盡可能地模擬用戶真實(shí)的用車情況。
**組掛車將標(biāo)載運(yùn)輸液袋水,對(duì)掛車車廂的防漲能力進(jìn)行測(cè)試;**組車輛將標(biāo)載運(yùn)輸一卷鋼卷,對(duì)掛車集中載荷能力進(jìn)行測(cè)試;第三組車輛采用了近期煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域非?;馃岬摹白幽杠嚒钡倪\(yùn)輸模式,大車背小車。
三組車輛將從山東蒙陰出發(fā),途徑西安、成都后,由滇藏線進(jìn)入西藏,在抵達(dá)拉薩后, 經(jīng)青藏線返回山東蒙陰,全程約1萬(wàn)公里,計(jì)劃用時(shí)24天。
除此之外,“尋夢(mèng)中國(guó)”也將會(huì)是一個(gè)長(zhǎng)期性的活動(dòng),首達(dá)將會(huì)不間斷、不定時(shí)的對(duì)車輛進(jìn)行其它路線、路況、工況的測(cè)試,卡友可以向首達(dá)掛車提交希望挑戰(zhàn)的場(chǎng)景和貨物,并參與到測(cè)試過(guò)程中。
文章標(biāo)簽: