◆自 1919 年創(chuàng)立至今，賓利品牌已累積打造 20 萬臺超豪華座駕

◆新添越插電混動版在這一生產(chǎn)里程碑時刻下線，展現(xiàn)出賓利品牌致力于電氣化發(fā)展的革新與決心

◆在職時間最長的賓利員工攜手現(xiàn)存最古老的賓利座駕-賓利EXP 2，以及作為第 20 萬臺下線的新添越插電混動版共同慶祝了這一特殊時刻

◆備受歡迎的歐陸 GT 和新添越為賓利品牌發(fā)展歷程中的重要力作

◆賓利總部工廠目前日產(chǎn)能達(dá) 85 臺，相當(dāng)于 20 年前 1 個月的產(chǎn)量

◆“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略致力推動可持續(xù)發(fā)展的模式轉(zhuǎn)變

◆賓利汽車計劃截至 2030 年，為總部工廠全面實現(xiàn)碳中和，全系產(chǎn)品實現(xiàn)純電動化

賓利品牌在101載非凡征程之中，已累積生產(chǎn)20萬臺超豪華座駕。在職時間最長的賓利員工與現(xiàn)存最古老的賓利座駕-EXP 2，以及這臺為中國客戶打造的新添越插電混動版歡慶了這一重要時刻。在過去的 20 年間，由全新飛馳、歐陸 GT、新添越組成的現(xiàn)代車型陣容歷經(jīng)不斷革新，收獲全球客戶的廣泛贊譽。

↑賓利品牌迄今已累積打造二十萬臺超豪華座駕

這臺新添越插電混動版作為賓利汽車總部工廠打造的第 20 萬臺座駕，是現(xiàn)代賓利車型陣容中的最新之作。2003 年，賓利品牌累積打造154,396臺汽車，并發(fā)布了首款現(xiàn)代車型-歐陸GT。如今，賓利總部工廠的每日產(chǎn)能達(dá)85臺，相當(dāng)于 20 年前1個月的產(chǎn)量。

↑賓利品牌迄今已累積打造二十萬臺超豪華座駕

1919 年至 2002 年，賓利品牌累積打造了 44,418 臺超豪華汽車，其中38,933 臺在英國克魯總部工廠制造。極具標(biāo)志性的車型包括：Blower、歐陸 R型車、慕尚、雅致，和 Azure。更值得一提的是，有數(shù)據(jù)表明賓利品牌為英國市場制造的座駕中，高達(dá) 84%仍在路上馳騁。

賓利汽車現(xiàn)代車型陣容

自 2003 年以來，賓利品牌對于英國克魯總部工廠持續(xù)擴大與優(yōu)化。同時，備受客戶歡迎的歐陸 GT 車系也在不斷革新。這一車型旨在重新定義超豪華運動旅行座駕細(xì)分市場，其于2021年1月已累積打造8萬臺。

↑賓利汽車已累積打造4萬臺飛馳車型

賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩-霍馬克（Adrian Hallmark）表示：“1919年，賓利品牌創(chuàng)立。迄今，我們已累積生產(chǎn)20萬臺超豪華座駕。2003年第一代歐陸GT的問世成為品牌發(fā)展歷程中的重要時刻之一。歐陸GT已面向全球各地客戶銷售高達(dá)8萬臺，不僅引領(lǐng)超豪華運動旅行座駕細(xì)分市場，更為現(xiàn)代賓利品牌形象奠定基礎(chǔ)?！?

賓利歐陸GT陣容

“自2003年以來，賓利品牌的發(fā)展速度逐步加快。我們于近期發(fā)布了‘Beyond100’商業(yè)戰(zhàn)略，以推動符合可持續(xù)發(fā)展理念的模式轉(zhuǎn)變?！?

↑賓利汽車英國克魯總部工廠

為慶祝這一生產(chǎn)里程碑時刻，賓利EXP 2、新添越插電混動版，與任職時間最長的賓利員工同臺亮相，其中包括緊隨父親腳步的Steve Ward，其于1977年加入賓利汽車。

賓利3升車型

Steve Ward是一名整車分析工程師。自1980年以來，Steve Ward積極投身于車型的研發(fā)和測試工作，并見證了賓利車型的不斷革新。

20世紀(jì)80年代賓利車間

歐陸GT為超豪華運動旅行座駕細(xì)分市場樹立新水準(zhǔn)。近日，賓利汽車推出了歐陸GT極速版，其為品牌有史以來性能表現(xiàn)最為強勁的座駕，兼具舒適駕乘體驗與精致奢華格調(diào)。

↑20世紀(jì)40年代賓利總部工廠

添越車型于2015年問世，開創(chuàng)了超豪華SUV細(xì)分市場，其以出類拔萃的奢華設(shè)計，為客戶成就無畏風(fēng)雨崎嶇的遠(yuǎn)行體驗。該車系已累積生產(chǎn)2萬5千臺，并有望在未來10年內(nèi)超越歐陸GT成為最受歡迎的賓利座駕。

自2005年以來，賓利品牌已累積生產(chǎn)4萬臺飛馳車型。該車榮為全球最受客戶歡迎的超豪華轎車之一。

展望未來，賓利品牌將通過2020年11月發(fā)布的“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略，引領(lǐng)符合可持續(xù)發(fā)展理念的未來奢華方式。其中，賓利汽車英國克魯總部工廠繼取得碳中和認(rèn)證后，計劃于2030年前全面實現(xiàn)碳中和。

基于清晰的電動化發(fā)展計劃，賓利品牌將于2026年前，為全系產(chǎn)品實現(xiàn)插電式混合動力車型或純電動車型；截至2030年，實現(xiàn)全系產(chǎn)品純電動化?！癇eyond100”商業(yè)戰(zhàn)略致力于全面重塑業(yè)務(wù)模式，以此加速第二個百年的發(fā)展歷程。