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馬特·普里（Matt Prior）可以參觀諾布爾（Noble）的生產(chǎn)設(shè)施，并認(rèn)為410kW超級跑車可以將貴族重新放在地圖上。
我有一個講述一些超級跑車的故事。一年中的一個奇怪的時(shí)刻想在320 km/h的電動機(jī)中思考很多時(shí)間，但是我們在這里。
圣誕節(jié)前幾天，我的電子郵件通知說，如果我想去鼻子和與創(chuàng)作者聊天，那么貴族M500原型將可用。我絕對會回答，所以第二天我蹣跚學(xué)步去了萊斯特的諾布爾工廠。
我在這里謹(jǐn)慎使用“工廠”一詞?！肮S”意味著大量的工業(yè)化，機(jī)械和大量產(chǎn)品。Noble的基地今天是一個開發(fā)中心，也許是工匠研討會，但沒有什么可以朝門的線。自從開始開發(fā)M500以來，Noble一直沒有出售其現(xiàn)有的M600超級跑車 - 并不是說它在這樣做的時(shí)候就改變了許多。
我認(rèn)為，這是一個非?？蓯u的。M600剛到時(shí)非常古怪，有650馬力的馬力，幾乎沒有任何駕駛員艾滋病。
在隨后的幾年中，它的競爭對手已經(jīng)開始使它興奮不已，但在技術(shù)方面也要前進(jìn)，我不確定這一切都對他們有利。
M600的騎行和轉(zhuǎn)向平衡非常出色，也許就足夠了。如果戈登·默里汽車公司（Gordon Murray Automotive）周圍的不可能的狂熱是新的T50超級跑車和T33 Super-GT，那就是自然吸氣的V12，以及他們打算成為一個很好的平衡，而不必通過電子設(shè)備來增強(qiáng)電子產(chǎn)品它可以驅(qū)動，基本回來，寶貝。
M500布丁的證明也將在駕駛中。但是我希望它非常好，以至于我可能應(yīng)該堅(jiān)持一個更持懷疑態(tài)度的同事在我不這樣做的時(shí)候開車。也許，也許，M500畢竟會讓這一代高貴的一天。
同時(shí)，如果您想購買一些貴族，但不能購買整個貴族，則可以前往eBay。
諾布爾（Noble）的2015年前投資者沒有做一半的事情，因此，當(dāng)他著手為M600訂購約4.4升Volvo V8時(shí)，他訂購了比嚴(yán)格要求的更多。當(dāng)我在2016年訪問時(shí)，板條箱中堆積了行（我認(rèn)為駕駛M600 Speedster）。我懷疑他們會使用所有這些，因此還沒有。但這是一個開裂的引擎。
好吧，現(xiàn)在那些靜止的板條發(fā)動機(jī)可以以4640美元的價(jià)格在線購買，準(zhǔn)備以買方的費(fèi)用派遣。
我是Restomods的忠實(shí)擁護(hù)者。我是項(xiàng)目的忠實(shí)擁護(hù)者。如果我不是他們的粉絲，以至于我目前正在進(jìn)行三個未完成的項(xiàng)目，我可以想象將其中一個V8置于200、700或900系列的卷式200、700或900系列沃爾沃旅行車的前面，與聲音手動變速箱配對 - 也許就像Cyan Racing在其Volvo P1800 Restomod中放置的Holinger One，從而導(dǎo)致了我多年來感覺到的最佳手動變化。添加有限滑動差異，但在很大程度上沒有變化的美學(xué)，您可以創(chuàng)建一個出色的漂流臥鋪。