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新民晚報訊（記者 葉薇）汽車零部件研發(fā)中心，將匯聚新能源、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等多個領(lǐng)域的全球人才，助推汽車工業(yè)提升能級。上汽旗下的華域汽車系統(tǒng)股份有限公司技術(shù)研發(fā)中心上午在浦東新區(qū)張江科學(xué)城開工。建設(shè)工程總投資達(dá)10億元，總建筑面積約10萬平方米，預(yù)計2022年竣工后可容納1400名研發(fā)人員。這一新建的研發(fā)中心，將專門開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車關(guān)鍵零部件及智能制造應(yīng)用技術(shù)研發(fā)和試驗。

“華域旗下已建立了多個研發(fā)中心，我們與大眾、通用、寶馬、奔馳、特斯拉、日產(chǎn)、現(xiàn)代、一汽、東風(fēng)、廣汽、吉利等國內(nèi)外主要整車企業(yè)，都建立了良好的長期合作關(guān)系。面向全球市場華域汽車多少錢，為了推動汽車工業(yè)向著電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化的方向發(fā)展，我們打造了全新的研發(fā)中心，是原有研發(fā)技術(shù)能力的升級，也將是一個吸納全球人才、跨界合作的科技生態(tài)圈。通過借助張江綜合性國家科學(xué)中心的有利平臺，華域汽車將進(jìn)一步加強人才等各類創(chuàng)新資源集聚。研發(fā)中心的人員構(gòu)成華域汽車多少錢，來自外部領(lǐng)域的人才將超過80%，大部分都將集中在新能源、新材料、人工智能等新興領(lǐng)域?！比A域汽車董事總經(jīng)理張海濤介紹說。

上汽集團正加快向全球移動出行服務(wù)和產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的零部件體系，是上汽集團實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的強大基礎(chǔ)和差異化優(yōu)勢。目前，華域汽車正在持續(xù)加大面向電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的投入和布局，在新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙等關(guān)鍵技術(shù)上實現(xiàn)突破。

在電動化方面，華域汽車電動系統(tǒng)有限公司和華域麥格納電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司，已在驅(qū)動電機和電驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域建立起了國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢。

在智能網(wǎng)聯(lián)化方面，華域電子分公司是國內(nèi)首家自主研發(fā)并實現(xiàn)量產(chǎn)的毫米波雷達(dá)供應(yīng)商；作為全球領(lǐng)先的智能座艙領(lǐng)袖和汽車內(nèi)飾供應(yīng)商，延鋒汽車飾件系統(tǒng)公司積極打造以座艙域控制器為核心，包括顯示屏、智能開關(guān)、HMI人機交互、座艙聲學(xué)在內(nèi)的面向未來的智能座艙整體解決方案，第一代概念產(chǎn)品樣件已經(jīng)成功問世。

在共享化方面，今年延鋒發(fā)布了XiM20移動出行體驗艙，旨在為完全自動駕駛的共享出行提供靈活舒適的全新用戶體驗，滿足乘客的個性化需求，獲得了紅點設(shè)計概念大獎。

在國際化方面，華域汽車深度融入全球研發(fā)和供應(yīng)鏈體系，已在歐洲、北美、南美、澳新、東盟、非洲等全球21個國家和地區(qū)布局了95 個海外生產(chǎn)制造和研發(fā)基地，充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，有力支撐上汽海外整車制造和服務(wù)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展。