第1頁(yè) :TOP1哈弗H6:品質(zhì)出眾 價(jià)格實(shí)惠
[搜狐汽車 導(dǎo)購(gòu)]目前市場(chǎng)上熱度最高的,除了緊湊車就要屬SUV了,近些年SUV的關(guān)注度不斷看漲,各大車企也分別推出SUV來(lái)面對(duì)市場(chǎng)變化,而其多功能性和良好的駕駛體驗(yàn)也讓不少消費(fèi)者轉(zhuǎn)投SUV陣營(yíng),今天我們就為結(jié)合上半年汽車銷量數(shù)據(jù),將SUV銷量中的前十名為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹,對(duì)于關(guān)注口碑和市場(chǎng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)具有一定參考價(jià)值。
● 哈弗H6
售價(jià):9.58-16.28萬(wàn)
2014上半年銷量:143119臺(tái)
第一季度總銷量:88824臺(tái)
熱賣原因:品質(zhì)出眾 價(jià)格實(shí)惠
哈弗新H6長(zhǎng)/寬/高依舊是4640mm/1825mm/1690mm,軸距為2680mm,變化大多體現(xiàn)在前臉造型上同樣為三根鍍鉻橫條的上進(jìn)氣格柵卻因?yàn)殄冦t條造型稍微的改變,已經(jīng)明顯優(yōu)勝于過(guò)去的那三條直線的樣式,且下格柵與前霧燈裝飾罩的四周也加裝了鍍鉻條為裝飾??傮w來(lái)說(shuō),哈弗H6這張新面孔還是足夠討喜的。
新款哈弗H6的整體內(nèi)飾顏色采用了黑色為主色調(diào),無(wú)論是用料還是做工都比較講究,多功能皮質(zhì)方向盤的的造型幾乎重塑,握感也不錯(cuò),中央控制面板采用了黑色的烤漆底面,上方的多媒體系統(tǒng)除了傳統(tǒng)的按鍵外,還支持觸摸操作的模式??梢哉f(shuō)哈弗H6的細(xì)節(jié)處理比想象中要好,在功能性和操作便捷度上非常到位。
在動(dòng)力方面,哈弗H6搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這也是目前長(zhǎng)城汽車主推的發(fā)動(dòng)機(jī)。哈弗H6采用的是高功率版本也就是型號(hào)為GW4G15B的這款。其最大功率達(dá)到了110kW/5600rpm,最大扭矩達(dá)到了210Nm/2200-4500rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速手動(dòng)變速器,整體調(diào)校的偏向于舒適性更多一些,且其后懸架帶有的平衡桿也有效的提高車身橫向穩(wěn)定性。
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第2頁(yè) :TOP2途觀:先入為主的好印象 綜合素質(zhì)不錯(cuò)
● 上海大眾途觀
售價(jià):18.98-31.58萬(wàn)
2014上半年銷量:127549臺(tái)
同期銷量:100362臺(tái)
熱賣原因:先入為主的好印象 綜合素質(zhì)不錯(cuò)
上市以來(lái),途觀的外形一直沒(méi)有大變化,只是通過(guò)年型款改一些細(xì)節(jié)。外形設(shè)計(jì)一直堅(jiān)持著家族基因,給人感覺(jué)穩(wěn)重有余、激情不足。
雖然外觀很難給人驚喜,不過(guò)途觀的內(nèi)飾做工堪稱同級(jí)標(biāo)桿,材質(zhì)用料實(shí)在,手感細(xì)膩,細(xì)節(jié)做工好。而且和簡(jiǎn)約樸實(shí)的外觀一樣,儀表清晰易讀,行車電腦功能齊全,重在實(shí)用。
途觀擁有1.4TSI、1.8T和2.0T三款TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8TkW/4500-6200rpm,1500-4500轉(zhuǎn)釋放250N.m峰值扭矩,匹配6速手自一體變速箱, 途觀的懸掛根據(jù)國(guó)內(nèi)路況重新進(jìn)行調(diào)校,在保證穩(wěn)定性的前提下懸掛的整體調(diào)校更偏向于舒適性,這套懸掛在正常路面行駛時(shí)能夠過(guò)濾掉路面上的多余顛簸感,通過(guò)坑洼路面時(shí)懸掛依然保留著那分韌性。
第3頁(yè) :TOP3本田CR-V:實(shí)用設(shè)計(jì) 燃油經(jīng)濟(jì)性出色
● 東風(fēng)本田CR-V
售價(jià):19.38-26.28萬(wàn)
2014上半年銷量:95022臺(tái)
同期銷量:85633臺(tái)
熱賣原因:實(shí)用設(shè)計(jì) 燃油經(jīng)濟(jì)性出色
全新CR-V的設(shè)計(jì)還是有著相當(dāng)不錯(cuò)的亮點(diǎn),細(xì)節(jié)之處融入了很多的流行元素,熏黑大燈和中網(wǎng)的過(guò)渡十分自然,車身周圍的黑色保險(xiǎn)杠和側(cè)裙也流露出野性的一面。本田CR-V的長(zhǎng)、寬、高分別為4550/1820/1685mm,軸距為2620mm,尺寸上不遜于對(duì)手,車型定位更偏向家庭用戶,與途觀與RAV4同屬一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
本田一直都非常善于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與空間上的布局。新款CR-V保持了本田一貫的精致思想,簡(jiǎn)化了很多功能按鍵布局,通過(guò)線條的布局讓真?zhèn)€中控臺(tái)看上去更有層次感,相比于老款而言進(jìn)步相當(dāng)明顯。不過(guò),隨著競(jìng)爭(zhēng)者的增多,CR-V的內(nèi)飾少了些許激進(jìn)的元素suv銷量,現(xiàn)代感不強(qiáng)。
空間的表現(xiàn)CR-V較為出眾,2620mm軸距并不算突出可內(nèi)飾空間布局合理。要知道本田CR-V能夠擁有1053L的標(biāo)準(zhǔn)后備廂儲(chǔ)物空間,如果將后排座椅放倒后,能夠?qū)⒑髠鋷莘e擴(kuò)展到2008L,如此巨大的變化升級(jí),恐怕從外觀上并不能輕易的看出來(lái)。
動(dòng)力上,本田為CR-V提供了2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kW,最大扭矩190Nm;2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kW,最大扭矩222Nm,且均配備5速自動(dòng)變速箱。另外,其還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但前后扭矩分配最大比例為僅為7:3。
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第4頁(yè) :TOP4現(xiàn)代ix35:造型出眾 性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯
● 北京現(xiàn)代ix35
售價(jià):16.98-24.28萬(wàn)
2014上半年銷量:71167臺(tái)
同期銷量:72048臺(tái)
熱賣原因:造型出眾 性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯
新款ix35的中網(wǎng)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),造型與新款勝達(dá)如出一轍,采用六邊形鍍鉻包圍格柵,同時(shí)內(nèi)部有三根橫向刀鋒式鍍鉻格柵亮條。前大燈燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),新增加了燈眉和底部的LED日間行車燈,現(xiàn)款的圓形霧燈也變成了三角形與霧燈安裝板外輪廓相對(duì)應(yīng)。
內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車整體保持一致,雖然樣式?jīng)]有改動(dòng),但即便放到現(xiàn)在來(lái)看,ix35的這些設(shè)計(jì)元素也都還是透著動(dòng)感、時(shí)尚氣息,內(nèi)飾的用料和做工在同級(jí)車型中也算是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
新款ix35的軸距依然還是2640mm,雖然數(shù)值看似不大,但實(shí)際乘坐體驗(yàn)時(shí)后排腿部空間表現(xiàn)絕對(duì)能出乎大家的意料。后備箱正常情況下的容積為465L,表現(xiàn)已經(jīng)足夠出色,在放倒后排后更是能達(dá)到1436L,這樣的表現(xiàn)在同級(jí)中處于上游水準(zhǔn),有著十分強(qiáng)的裝載能力。
新款ix35的動(dòng)力總成沒(méi)有大的改動(dòng),依然是有2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),只是根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)的不同有著不同的功率調(diào)校。在整體的駕駛感受上,ix35的駕駛感受十分均衡,2.0L車型有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),在搭配6速手動(dòng)變速箱的情況下,工信部給出的油耗數(shù)據(jù)為8.1L,成績(jī)十分不錯(cuò)。
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第6頁(yè) :TOP6豐田RAV4:動(dòng)力升級(jí) 實(shí)用省油為主
● 一汽豐田RAV4
售價(jià):18.38-27.28萬(wàn)
2014上半年銷量:63273臺(tái)
同期銷量:47680臺(tái)
熱賣原因:動(dòng)力升級(jí) 實(shí)用省油為主
全新RAV4外觀造型有了很大變化,采用了重新設(shè)計(jì)的前散熱格柵和位置更低的前保險(xiǎn)杠,前大燈與散熱格柵巧妙地結(jié)合在了一起。另外,車輛的前組合大燈還集成了LED日間行車燈,突顯了車輛動(dòng)感、時(shí)尚的特點(diǎn)。
內(nèi)飾方面,新款RAV4的變化同樣很大,全新豐田RAV4采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的三輻多功能方向盤,為駕駛者提供了更為便利的駕駛條件。中控臺(tái)面板更加平整,并借鑒了雷克薩斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格和理念,采用分層式設(shè)計(jì),上部分是多媒體和空調(diào)控制區(qū)suv銷量,中控臺(tái)配備了一塊6.1英寸多媒體液晶屏,空調(diào)控制面板也經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),下部分是較大的儲(chǔ)物空間,造型變化非常明顯,檔次感得以提升。
全新RAV4的乘坐空間完全能滿足家庭使用,座椅的填充物軟硬度適中,即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)給您帶來(lái)疲憊感,座椅的包裹性也較好,并且后排座椅可多角度調(diào)節(jié),這點(diǎn)還是比較實(shí)用的。儲(chǔ)物空間也比較多,基本可以滿足您的各項(xiàng)需求。后排座椅也可完全放倒,后排座椅放倒后整體非常平整。后備箱空間也可滿足日常使用,并且配有卷簾式擋板以及網(wǎng)兜,非常實(shí)用。
RAV4搭載2.0L和2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自相同系列,最大功率為129kW,最大扭矩為232Nm。變速箱上,2.0L版由過(guò)去的4AT變?yōu)榱巳缃竦腃VT,而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則換成了6AT。懸架上,依舊采用了前麥弗遜后雙叉桿式獨(dú)立懸架,既保證操控性,同時(shí)維修簡(jiǎn)便。
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第10頁(yè) :TOP10逍客:保有量大 油耗較低
● 東風(fēng)日產(chǎn)逍客
售價(jià):13.98-21.98萬(wàn)元
2014上半年銷量:52079臺(tái)
同期銷量:39880臺(tái)
熱賣原因:保有量大 油耗較低
逍客上市已經(jīng)有五年的時(shí)間了,其外觀造型也早已為我們所熟知,寬大而厚重的散熱格柵以及飛翼式的前大燈設(shè)計(jì),兩者間和諧搭配給人飽滿的沖擊感,同時(shí)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條和向前突出的前保險(xiǎn)杠,使得逍客看上去安全感十足。
逍客突出的歐式內(nèi)飾風(fēng)格將簡(jiǎn)約和實(shí)用性很好地融合在一起,做工方面則堅(jiān)持了日系車制作精細(xì)的傳統(tǒng),材質(zhì)摸上去手感厚實(shí),只是設(shè)計(jì)上有些過(guò)于簡(jiǎn)單。內(nèi)飾的主色調(diào)采用與車門相同的上深下淺的搭配方式,整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔、清爽,卻又不會(huì)讓人產(chǎn)生廉價(jià)的感覺(jué)。
逍客的車身尺寸跟同級(jí)車型相比并不算小,因此乘坐空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,前后排的頭部和腿部都有足夠的余量。尺寸優(yōu)勢(shì)不但體現(xiàn)在乘坐空間,對(duì)儲(chǔ)物空間的貢獻(xiàn)也非常明顯,逍客的后備箱進(jìn)深非常大,平整寬敞,非常實(shí)用。
動(dòng)力方面,逍客有1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,其中1.6L只與手動(dòng)擋車型,配置也比較低,性價(jià)比不高;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則已應(yīng)用多年,經(jīng)過(guò)時(shí)間檢驗(yàn),技術(shù)成熟可靠,其最大功率106千瓦,最大扭矩198牛米,與CVT變速箱的組合還能夠有效控制油耗。
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