北京車展前，AutoBild試駕了全新標(biāo)致RCZ coupe。隨著長(zhǎng)安PSA合資公司的成立，標(biāo)致表示將在2011年初推出這款緊湊型轎跑車。放眼中國(guó)市場(chǎng)rcz標(biāo)致跑車，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自然是奧迪TT。好吧，我們要做的就是讓他們互相對(duì)抗。

1966 年的 Karmann-Ghia 與奧迪 TT 和標(biāo)致 RCZ 有著驚人的相似之處

奧迪TT和標(biāo)致RCZ都借用了大眾轎跑車Karmann-Ghia

其實(shí)乍一看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪TT和標(biāo)致RCZ在外觀上似乎有些相似之處。是的，那是因?yàn)闃?biāo)致 RCZ 和奧迪 TT 實(shí)際上都在模仿大眾汽車的概念車，即 1955 年的 Karmann-Ghia coupe，由車身制造商 Karmann 制造。

Volkswagen Karmann-Ghia coupe 在 1953 年的巴黎車展上首次推出

Karmann-Ghia 在當(dāng)時(shí)是一款非常成功的汽車，它借鑒了大眾甲殼蟲的底盤和后置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了緊湊的兩門雙座外觀，其受歡迎程度使其在市場(chǎng)上大受歡迎。堅(jiān)強(qiáng)20年。

大眾Karmann-Ghia是奧迪TT和標(biāo)致RCZ的共同祖先

直到1988年，現(xiàn)在屬于大眾汽車旗下的奧迪，也借用了高爾夫的平臺(tái)打造了奧迪TT。到目前為止，奧迪TT已經(jīng)經(jīng)歷了兩次升級(jí)。12年共生產(chǎn)41.80,000輛。可以說(shuō)，奧迪TT也是一款非常成功的大眾coupe。

44年前的K大眾armann-Ghia在設(shè)計(jì)上與現(xiàn)在的奧迪TT前臉相似

讓我們來(lái)看看標(biāo)致RCZ。RCZ 誕生于 Karmann-Ghia 和奧迪 TT 具有相同的目的，兩者都源自現(xiàn)有的模型變體。只不過(guò)標(biāo)致RCZ是緊湊型車標(biāo)致308的變種，三款車的共同特點(diǎn)是外觀上是名副其實(shí)的緊湊型轎跑車，但技術(shù)基礎(chǔ)非常成熟，底盤設(shè)備成本低廉。

標(biāo)致RCZ的尾部明顯借鑒了Karmann-Ghia的設(shè)計(jì)rcz標(biāo)致跑車，圓潤(rùn)的C柱也十分相似。

在外觀上，奧迪 TT 和標(biāo)致 RCZ 與 Karmann-Ghia 驚人地一致。兩者都呈現(xiàn)出“鋼炮”氣質(zhì)，性能強(qiáng)勁，動(dòng)力強(qiáng)勁，宛如一輛真正的跑車。而且關(guān)鍵是他們的價(jià)格比較親民，很容易叫好賣。

奧迪 TT 強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、靈活的操控性和難得的舒適性是 200 馬力緊湊型轎跑車的無(wú)冕之王

標(biāo)致RCZ雖然走上了與奧迪TT相同的道路，但絕不能被認(rèn)為是奧迪TT的簡(jiǎn)單翻版?？v觀標(biāo)致RCZ的前臉，犀利的長(zhǎng)大燈和橫向拉長(zhǎng)的車嘴依然具有標(biāo)致家族鮮明的設(shè)計(jì)特色，非常容易辨認(rèn)；此外，銀色閃爍的妖艷車頂線條也是標(biāo)致RCZ最突出的部分。比奧迪TT車身長(zhǎng)10cm，標(biāo)致RCZ不僅外觀線條更優(yōu)美，內(nèi)部空間也更大。

標(biāo)致RCZ在外觀、動(dòng)力、駕駛樂(lè)趣和價(jià)格方面都是奧迪TT的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

從車內(nèi)空間來(lái)看，兩款車均采用2+2座椅設(shè)計(jì)，但后排空間局促，只能容納兒童。不過(guò)兩輛車的后排座椅靠背都可以放。標(biāo)致RCZ向下折疊后，空間可增加639升，兩級(jí)奧迪TT最大可擴(kuò)大700升容量。