BMW 310 何時(shí)會(huì)以跑車(chē)的形式出現(xiàn)？其實(shí)這里所說(shuō)的“寶馬”310跑車(chē)版就是APACHE RR310，來(lái)自寶馬摩托車(chē)的印度合作伙伴T(mén)VS。BMW 310系列由BMW和TVS聯(lián)合開(kāi)發(fā)，TVS生產(chǎn)。APACHE RR310雖然沒(méi)有貼上BMW標(biāo)志，但發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件與BMW G310R相同，因此被外界認(rèn)為是BMW 310的跑車(chē)版。

TVS的阿帕奇RR310采用了與寶馬聯(lián)合研發(fā)的312cc DOHC單缸發(fā)動(dòng)機(jī)ktm跑車(chē)，但與G310R不同的是，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行了一些修改，部件輕量化，并增加壓縮比以提升阿帕奇的性能RR310的最大馬力為34hp（9700r/min），最大扭矩為27.3N m（7700r/min）。最高時(shí)速也比 BMW G310R 有所提高，達(dá)到每小時(shí) 160 公里以上。

此外，阿帕奇RR310和G310R發(fā)動(dòng)機(jī)均采用倒置氣缸蓋設(shè)計(jì)，氣缸向后傾斜，不僅提供了更好的油氣混合效率，而且集中并降低了重心。車(chē)架與鋼管編織的G310R相同，但為了應(yīng)對(duì)賽道上的激烈駕駛ktm跑車(chē)，再次加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)。減震系統(tǒng)和G310R一樣，都是KYB倒置前后減震器。

近日，印度一家不錯(cuò)的媒體對(duì) Apache RR310 和新款 DUKE 390 的加速性能做了對(duì)比，結(jié)果并不意外。即便是相比直系G310R性能有所提升的阿帕奇RR310，也只能看到DUKE 390的尾燈，畢竟相差10馬力。當(dāng)然，這也與BMW和KTM的定位定位不同有關(guān)。一起來(lái)看看吧~