馬在中華民族的文化中具有很高的地位,具有一系列的象征意義。2014馬年即將來(lái)臨。大劉盤(pán)點(diǎn)了以“馬”為車(chē)標(biāo)的汽車(chē)品牌:
No. 1“馬”當(dāng)然是大家耳熟能詳?shù)?,?lái)自意大利——法拉利
第一輛在賽道上佩戴法拉利“紅鬃馬”標(biāo)志的汽車(chē)是 166 Spyder Corsa,它是從 125 改進(jìn)而來(lái)的。搭載 1992 cc 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),贏得了 1948 年的意大利冠軍。作為 Targ Florio 和 Mille Miglia 比賽的雙冠王,法拉利從此聲名鵲起,連續(xù)贏得超過(guò) 5,000 場(chǎng)比賽。
此外,特別值得一提的是與法拉利賽車(chē)相伴的“躍馬”標(biāo)志,線條動(dòng)人,馬力驚人,色彩迷人。還有一個(gè)感人的故事。一戰(zhàn)中捐贈(zèng)的意大利空軍英雄弗朗西斯科·巴拉卡的父母看到法拉利賽車(chē)無(wú)敵的樣子是愛(ài)子英勇精神的堡壘,于是懇求法拉利在他的車(chē)上涂上原來(lái)的標(biāo)志。愛(ài)子飛機(jī)?!败S馬”標(biāo)志鑲嵌在法拉利車(chē)系中,懷揣著用愛(ài)遨游天際的雄心壯志。法拉利欣然接受了這個(gè)建議,在“躍馬”的頂部加上了意大利國(guó)徽“天空”,然后橫向使用“法拉利”組成“地球”。
“躍馬”標(biāo)志還有另一種說(shuō)法。世界大戰(zhàn)期間意大利最好的飛行員之一在他的飛機(jī)上有一匹騰躍的馬,這會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)。在法拉利贏得最初的比賽后標(biāo)志是馬的跑車(chē),飛行員的父母,一對(duì)伯爵,建議法拉利也應(yīng)該在它的車(chē)上印上這匹騰躍的馬。飛行員死后,馬變黑了?;諛?biāo)的背景顏色是公司所在摩德納的金絲雀顏色。
2號(hào)“馬”也是大家耳熟能詳?shù)?,?lái)自德國(guó)——保時(shí)捷
保時(shí)捷的英文標(biāo)志采用德國(guó)保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形標(biāo)志采用公司所在地斯圖加特市的徽章。商標(biāo)頂部有“PORSCHE”字樣,表示該商標(biāo)為保時(shí)捷設(shè)計(jì)所有;商標(biāo)中的“STUTTGART”字樣在馬上方,表示公司總部設(shè)在斯圖加特;商標(biāo)中間是一匹馬,表示斯圖加特的地方有一種珍貴的種馬;標(biāo)志的左上角和右下角是鹿角,表明斯圖加特曾經(jīng)是打獵的好地方;標(biāo)志右上方和左下方的黃色條紋代表成熟小麥的顏色,寓意豐收。標(biāo)志中的黑色代表肥沃的土地,標(biāo)志中的紅色象征著人們的智慧和對(duì)自然的熱愛(ài)。這構(gòu)成了一幅精美絕倫的田園山水畫(huà),展現(xiàn)了保時(shí)捷公司的輝煌過(guò)去,也為保時(shí)捷埋下了伏筆。公司的美好未來(lái)標(biāo)志是馬的跑車(chē),保時(shí)捷跑車(chē)的卓越。
《馬》3號(hào)來(lái)自中國(guó)的馬——寶駿
寶駿品牌商標(biāo)圖案設(shè)計(jì)在音形上與品牌名稱(chēng)“寶駿”保持一致,以“馬頭”作為品牌標(biāo)識(shí)的主要元素,造型表達(dá)寓意,彰顯品牌的創(chuàng)意理念????融合了中國(guó)傳統(tǒng)元素和現(xiàn)代構(gòu)圖形式。體現(xiàn)了“樂(lè)觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、精明自信”的品牌精神。中馬標(biāo)志高高聳立,代表企業(yè)和品牌向中國(guó)數(shù)百萬(wàn)車(chē)主和用戶致敬!
經(jīng)典盾牌標(biāo)志:整體結(jié)構(gòu)采用國(guó)際品牌通用的穩(wěn)重堅(jiān)固的盾牌造型,寓意產(chǎn)品質(zhì)量的可靠,以及上汽通用五菱全面進(jìn)入主流乘用車(chē)陣營(yíng)的??決心和意志。
來(lái)自美國(guó)的 4 號(hào)“馬”——福特野馬
福特野馬標(biāo)志(MUSTANG)以奔騰的野馬為特征,表明該車(chē)速度極快。野馬是產(chǎn)于加利福尼亞和墨西哥的珍貴野馬。它被用作汽車(chē)標(biāo)志,象征著青春奔放的魅力。該車(chē)已成為經(jīng)久不衰的美國(guó)著名跑車(chē)。
來(lái)自俄羅斯的“馬”5號(hào) - 卡瑪茲
Kamaz 目前是俄羅斯最大的汽車(chē)制造商之一。俄羅斯卡馬茲汽車(chē)有限公司自 1976 年開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái),已生產(chǎn)超過(guò) 160 萬(wàn)輛汽車(chē)和 220 萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它生產(chǎn)各種雙、三重或四重剛性軸商用和軍用車(chē)輛,有效載荷范圍從 4 到20噸。還提供牽引重量為 40-46 噸的兩軸和三軸拖拉機(jī)。
來(lái)自德國(guó)的“馬”6號(hào)——卡爾森
卡爾森汽車(chē)成立于1989年,是一家擁有自主品牌的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)??柹瓝碛凶罴冋牡聡?guó)血統(tǒng),致力于專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和制造高端汽車(chē),打造卡爾森汽車(chē)濃郁的貴族品牌特色??柹钠放贫ㄎ皇牵骸暗聡?guó)寶藏、高貴血統(tǒng)、優(yōu)雅氣質(zhì)”??柹目蛻舯椴既蚋鱾€(gè)國(guó)家和地區(qū),尤其是歐洲和中東,擁有眾多尊貴的客戶。
來(lái)自德國(guó)的“馬”7號(hào) - MKB
MKB的M和德國(guó)奔馳AMG的M其實(shí)是同一個(gè)創(chuàng)始人ERHARD MELCHER先生的姓氏衍生而來(lái)的。1989年,MELCHER先生創(chuàng)立了梅賽德斯-奔馳AMG,并在德國(guó)BURGSTALL成立了MKB公司。主要業(yè)務(wù)是為其他知名改裝商提供發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)服務(wù)。
后面的“馬”都消失在了歷史的長(zhǎng)河中,網(wǎng)上也沒(méi)有任何信息。
西班牙畢加索
joser 瑞典
俄羅斯鋯石
這里,我在網(wǎng)上找了一張圖,但是LOGO不是馬
大劉祝大家:馬年大吉,有房有車(chē),財(cái)源滾滾!