大約兩年前，Genesis 發(fā)布了一款電動(dòng)超級跑車 Essentia，它稱其為最漂亮的概念之一。

現(xiàn)代汽車的最新公告為 Essentia 成為世界上最強(qiáng)大的汽車之一打開了大門。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布與克羅地亞電動(dòng)汽車制造商 Rimac Automobili 建立新的合作伙伴關(guān)系，后者生產(chǎn)布加迪 Chiron（Bugatti Chiron 與 Rimac cutwo。該合作伙伴關(guān)系將涉及 HMG 向 Rimac 投資約 9000 萬美元，現(xiàn)代貢獻(xiàn)略高于 7100 萬美元，以及起亞追加 1800 萬美元。根據(jù)新聞稿，兩家汽車制造商將合作“開發(fā)現(xiàn)代 N 品牌中型運(yùn)動(dòng)概念車的電動(dòng)版原型和高性能燃料電池電動(dòng)汽車的原型”

不確定燃料電池原型機(jī)會會是什么樣子，但該公告肯定給人的印象是現(xiàn)代的 RM16 概念車可能會作為電動(dòng)汽車投入生產(chǎn)。

沒有特別提到 Genesis 品牌，但我不禁想知道量產(chǎn)版 Essentia 是否會使用來自 Rimac 的動(dòng)力總成?，F(xiàn)代汽車有一些制造電動(dòng)汽車的經(jīng)驗(yàn)，但它從未制造出它聲稱 Essentia 可以做到的 3 秒 0-100 英里/小時(shí)。另一方面genesis跑車，Rimac 開發(fā)了一種可產(chǎn)生 1,887 馬力的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。正如我們在 Pininfarina Battista 中看到的那樣，Rimac 愿意將動(dòng)力系統(tǒng)出售給其他汽車制造商。這家克羅地亞電動(dòng)汽車制造商還為阿斯頓馬丁提供電池組，并為其 Valkyrie 混合動(dòng)力超級跑車和科尼賽克提供 400 公里/小時(shí) Regera 插件。

在 Genesis 宣布有關(guān) Essentia 的更多生產(chǎn)信息之前，只能推測。但除非 Genesis R&D 已經(jīng)在考慮高性能電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，否則該品牌使用已經(jīng)存在的電池和電機(jī)是有意義的。即使它只有一個(gè)遠(yuǎn)非完美的動(dòng)力系統(tǒng)，生產(chǎn)的 Essentia 仍然是一臺強(qiáng)大的機(jī)器。但如果真的有接近 1,900 馬力的動(dòng)力總成，Genesis 將躍居超級跑車的頂峰。

除了超級跑車，創(chuàng)世紀(jì)還有很多豪華品牌。 Genesis（Genesis或Genesis）是現(xiàn)代旗下的豪華汽車品牌。 2020年初進(jìn)入中國，預(yù)計(jì)年底正式推出Genesis品牌車genesis跑車，產(chǎn)品覆蓋G70、G80、G90、GV80、GV70系列；會根據(jù)中國市場的銷售情況考慮國內(nèi)生產(chǎn)。

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這款 G80 是忠實(shí)粉絲。個(gè)人希望早點(diǎn)上線，希望上線后不要改動(dòng)太大。

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