現(xiàn)在說起造車新勢力，恐怕大家首先想到的就是小鵬、理想、蔚來等品牌。畢竟，經(jīng)過兩年的發(fā)展，這些車企無論從銷量還是產(chǎn)品上都在市場上。在市場上的表現(xiàn)非常好。

然而，在國內(nèi)的電動化道路上，也有不少造車新勢力從上面涌現(xiàn)，但后來因資金不足、產(chǎn)品競爭力不強等原因遺憾退出。比如70萬的國產(chǎn)超跑，怎么喊都賣不出去。原以為千途汽車從此走到了盡頭，沒想到的是，它沉寂了許久，竟然還帶來了新車?？磥磉@家車企還沒有放棄造車。

這次走的是更友好的路線

從前途汽車放出的消息來看，這一次終于少了“心”。 “高”，卻帶來了更友好的小型純電動轎跑——（丨）。

其實這款車在2019年上海車展上亮相，也是前途汽車的第二款產(chǎn)品。與第一款被稱為超級跑車的K50相比，K20在定位和價格上都要低很多。預(yù)售范圍是8.68-14.98萬元，可以說是相當不錯的價格了。

至于這輛車的具體細節(jié)，在外觀設(shè)計上還是比較年輕和運動的。可以看出上部的貫穿式LED燈帶和兩側(cè)的方齒形裝飾件很符合當今消費者的審美。值得一提的是，這款不到10萬元的電動車還有無框車門、隱藏式門把手等設(shè)計，實屬難得。

進入車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)新車的中控臺配備了一體式屏幕。動力方面，未來K20采用純電動動力總成。官方稱0-100km/h加速時間為6秒，極速190km/h。預(yù)計將出現(xiàn)具有智能扭矩分配功能的兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動。表格。

千兔K20的缺點可能是空間。由于定位為兩門小型純電動轎跑，整體尺寸并不大。它太大了，它的長寬高分別是3740/1640/1270mm超跑汽車，軸距是2326mm。兩門兩座的觀眾不算太多。

錢途汽車還能騙人嗎？

或許很多人對前途汽車的印象，大概就是放置在車展豪車館的一只“大蜻蜓”吧。作為第一款國產(chǎn)超跑，前途品牌一經(jīng)推出，依然引起了汽車圈的關(guān)注。當然，大部分人還是有看電影的心態(tài)。畢竟這輛國產(chǎn)超跑的價格高達70萬。

無論是在當時造車新勢力不靠譜的背景下，還是在當前電動車蓬勃發(fā)展的時代，K50未來的售價都注定了這款車賣不出去。且不說前途汽車本身的品牌知名度，誰愿意做一個只造車的新貴的“豚鼠”？更重要的是，千兔K50的產(chǎn)品力并不突出。拋開極具侵略性的外觀，380公里的續(xù)航里程是完全不夠的。這個數(shù)據(jù)純粹是被打的存在。而且它的百公里加速時間4.6s，甚至比不上半價的特斯拉。為什么會有人為此付出代價？因此，在前途K50上市不到一年的時間里，前途汽車陷入了嚴重的財務(wù)困境，母公司長城華冠也拖欠了工資和供應(yīng)商款項。

可以說，前途汽車的未來仍然充滿不確定性，盡管長城華冠在5月份宣布與SPAC簽署正式合并協(xié)議，預(yù)計2022年底完成重組、合并和合并?？梢酝瓿缮鲜小Ｈ欢?strong>超跑汽車，曾經(jīng)險些夭折的千途汽車，對于消費者來說，是沒有公信力的。畢竟大家都怕買了新車后找不到售后服務(wù)。更何況，千兔K20產(chǎn)品并沒有準確定位年輕消費者。這個價位，大家更喜歡買好看又實用的產(chǎn)品，而兩門兩座的千兔K20的設(shè)計顯然達不到要求。 ，買個比亞迪不是更香嗎？

編者的話

心比天高，命比紙薄。從千圖汽車的各種發(fā)展狀況來看，它的“未來”確實很渺茫。畢竟作為一家初創(chuàng)車企，高定位、高價格，又沒有品牌積累，可想而知會落得如此下場，而且這次推出的未來K20可能會比未來的K50賣得更好，但我想突破成功，我覺得還是有難度的。