捷豹之前公布了新的C-X75的官圖，同時(shí)也在繼續(xù)開(kāi)發(fā)新F-Type硬頂版跑車，而現(xiàn)在捷豹正式宣布了新款的Project 7概念車，捷豹這款全新的概念車將會(huì)在古德伍德速度嘉年華上正式亮相發(fā)布。

將會(huì)在速度嘉年華上發(fā)布的新款捷豹Project 7是以新款F-type為原型打造的單座跑車，由捷豹設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Ian Callum領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，目前僅打造了一輛。該車采用了全鋁車身，可以說(shuō)是捷豹為了紀(jì)念從1951年到1990年期間的7次勒芒賽事勝利而推出的一款富有紀(jì)念意義的概念車。全新Project 7概念車從外觀上可以明顯的看出是以新的F-Type車型為基礎(chǔ)進(jìn)行打造的，同時(shí)融合了之前捷豹D-Type車型的元素。作為概念車還換裝了全新的保險(xiǎn)杠，加大面積的中網(wǎng)以及采用了更多的碳纖維組件，換裝20英寸的鋁合金輪轂，配以倍耐力的P Zero系列高性能輪胎。

以新款F-type為原型的Project 7單座概念跑車

內(nèi)飾部分同樣也向賽車文化靠攏，碳纖維的內(nèi)飾風(fēng)格以及賽車式四點(diǎn)式安全座椅設(shè)置都是最好的證明。同時(shí)副駕駛位置也換裝了安全座椅同時(shí)還為乘客匹配了安全頭盔，其表面同樣印有7的字樣。

動(dòng)力系統(tǒng)則是非常熟悉的系列，5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出404kW，峰值扭矩680Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是8檔QuickShift變速器，0～100km/h加速時(shí)間為4.2s，電子限速在300km/h。在操控性能方面同樣有所改進(jìn)，采用了運(yùn)動(dòng)式懸架，電控后驅(qū)差速鎖，可調(diào)式尾排系統(tǒng)。