看月落，伴日升。翻山越嶺，橫渡雪山，戰(zhàn)昆侖！

爬坡強(qiáng)，超車猛。民族品牌，高端動(dòng)力，闖高原！

在歷時(shí)60多天后，2021解放動(dòng)力國六整車高原標(biāo)定試驗(yàn)告捷。

踏上征途  奔赴高原

今年高原標(biāo)定團(tuán)隊(duì)原定8月初前往青海省，進(jìn)行高原標(biāo)定試驗(yàn)，但是受南京疫情影響，團(tuán)隊(duì)暫時(shí)無法進(jìn)入青海省。在經(jīng)歷了一個(gè)多月的漫長(zhǎng)等待后，終于，在9月13日，高原標(biāo)定團(tuán)隊(duì)踏上了試驗(yàn)的征途。

“當(dāng)時(shí)心里著急，怕耽誤了國六開發(fā)進(jìn)度，因此每天了解疫情發(fā)展情況，積極和相關(guān)部門溝通辦理臨牌，只希望能早日出發(fā)。”標(biāo)定工程師劉海濤回憶起出發(fā)時(shí)的情況說道。

出發(fā)前，高原標(biāo)定團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備了充足的口罩、洗手液、消毒劑等防疫物資，保證高原標(biāo)定團(tuán)隊(duì)的安全。

沖云破霧  勇往直前

在此次高原標(biāo)定試驗(yàn)中，每位標(biāo)定工程師都肩負(fù)重任，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，每天的試驗(yàn)按照計(jì)劃，緊鑼密鼓地進(jìn)行著。

在中秋和國慶假期期間，高原標(biāo)定團(tuán)隊(duì)放棄了休息，加班加點(diǎn)工作。

10月10日，在格爾木試驗(yàn)時(shí)，測(cè)試設(shè)備出現(xiàn)故障，標(biāo)定工程師立刻進(jìn)行仔細(xì)的檢查，從早上8點(diǎn)到下午5點(diǎn)，歷經(jīng)9個(gè)小時(shí)，終于將故障完全排除。

為了不影響之后的試驗(yàn)進(jìn)度，標(biāo)定工程師沒有選擇休息，而是在-5℃的氣溫下繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)從晚上8點(diǎn)開始，一直進(jìn)行到半夜12點(diǎn)。

砥礪奮進(jìn)  芯之所向

此次高原標(biāo)定試驗(yàn)和以往不同，標(biāo)定工程師們需要在昆侖山和格爾木交叉進(jìn)行試驗(yàn)，通力合作，確保在有限的時(shí)間里順利完成每項(xiàng)試驗(yàn)。

9月18日，高原標(biāo)定團(tuán)隊(duì)在海東市進(jìn)行為期7天的2000米海拔增壓器保護(hù)試驗(yàn)。

9月26日，高原標(biāo)定團(tuán)隊(duì)在格爾木市開展為期37天的2800米及以上海拔的高原標(biāo)定系列試驗(yàn)，包括基礎(chǔ)標(biāo)定、再生測(cè)試、增壓器保護(hù)測(cè)試以及PEMS測(cè)試。

試驗(yàn)前首先進(jìn)行整車加載、外聘司機(jī)的培訓(xùn)以及道路安全的培訓(xùn)。

晨光熹微時(shí)，高原標(biāo)定團(tuán)隊(duì)就已準(zhǔn)備出發(fā)，在低溫缺氧的環(huán)境下，一路向上攀登，3000m、3500m、4000m、4500m，直至終點(diǎn)。月上中天時(shí)，他們才在寒風(fēng)凜冽的高原結(jié)束一天的試驗(yàn)工作。

日復(fù)一日，就是在這樣艱難的環(huán)境下，高原標(biāo)定團(tuán)隊(duì)七上昆侖，最終順利完成了CA4DB1、CA6DL6、CA6DM2、CA6DM3等4個(gè)平臺(tái)6個(gè)機(jī)型的超高海拔試驗(yàn)。解放動(dòng)力輕松抗住了高原的惡劣環(huán)境，展現(xiàn)了優(yōu)越的性能。

60多天的奮斗，他們排除萬難、披荊斬棘，證實(shí)了解放動(dòng)力優(yōu)越的性能，為你們點(diǎn)贊！