◆即日起，IMSA錫布靈站（Sebring）比賽將正式命名為“凱迪拉克錫布靈大獎(jiǎng)賽”

◆2020款凱迪拉克CT5-V將作為賽事安全車于7月18日亮相IMSA

無(wú)論在街道還是賽道，凱迪拉克所代表的非凡性能令人驚嘆。對(duì)于賽車運(yùn)動(dòng)的熱情投入和領(lǐng)先的賽車科技也讓凱迪拉克近年來(lái)在北美頂尖的IMSA WeatherTech系列賽上一騎絕塵。今日，凱迪拉克宣布正式冠名位于美國(guó)佛羅里達(dá)州錫布靈市舉辦的IMSA WeatherTech分站賽——?jiǎng)P迪拉克錫布靈大獎(jiǎng)賽。

凱迪拉克冠名IMSA錫布靈站大獎(jiǎng)賽

助力北美頂尖賽車運(yùn)動(dòng)重啟

凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾表示：“非凡的賽道性能是凱迪拉克品牌基因的一部分，我們都很想念賽車運(yùn)動(dòng)并且已經(jīng)迫不及待地想看到我們的DPi-V.R.賽車再一次飛馳在賽道上了。凱迪拉克非常自豪可以作為錫布靈站的冠名贊助商支持IMSA系列賽這項(xiàng)國(guó)際頂級(jí)賽事的回歸?！?/span>

值得注意的是，2020款凱迪拉克CT5-V將作為賽事官方安全車亮相賽道。這也是CT5后驅(qū)豪華轎車首次作為安全車出現(xiàn)在賽道上。

2020款凱迪拉克CT5-V安全車配置亮點(diǎn)：

◆具有360匹馬力（268千瓦）和405磅·英尺（550牛·米）峰值扭矩的高功率3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用低慣性渦輪增壓器來(lái)提高整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍的功率輸出（當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)1800轉(zhuǎn)每分，發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出90%的峰值扭矩）

◆帶有電子精確換擋功能和動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)模式的10速手自一體變速箱

◆全新一代高性能電磁懸掛系統(tǒng)（MRC 4.0）

◆電子限滑差速器，優(yōu)化扭矩傳遞

◆性能牽引管理系統(tǒng)（PTM）和彈射起步功能

◆布雷博前制動(dòng)卡鉗，提供卓越持久的制動(dòng)性能

◆搭配夏季性能輪胎的19寸輪轂

◆IMSA專屬涂裝

近年來(lái)，凱迪拉克賽車已在佛羅里達(dá)的賽道上取得了驕人戰(zhàn)績(jī)——兩獲美孚1號(hào)錫布靈12小時(shí)耐力賽冠軍（2017，2019），并在勞力士代托納（Daytona）24小時(shí)耐力賽取得四連冠（2017-2020）

2020賽季IMSA WeatherTech系列賽將于7月4日在佛羅里達(dá)州的代托納市重啟，凱迪拉克錫布靈大獎(jiǎng)賽將于7月18日舉行。

錫布靈國(guó)際賽車場(chǎng)總裁兼總經(jīng)理韋恩·埃斯蒂斯(Wayne Estes)表示：“凱迪拉克與錫布靈賽道和IMSA已合作多年，我們非常感謝他們對(duì)凱迪拉克錫布靈大獎(jiǎng)賽的支持。這項(xiàng)賽事對(duì)于錫布靈市和IMSA的車迷來(lái)說(shuō)都意義重大。對(duì)于錫布靈賽道來(lái)說(shuō)，我們從未在夏季舉辦過(guò)國(guó)際性的房車系列賽，本屆賽事對(duì)于我們所有人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)全新的體驗(yàn)，我們已經(jīng)等不及要把精彩的比賽帶給車迷和車手們了！”