到了 40 歲，就該買一輛雷克薩斯 GS?？吹侥Ｌ鼐涂梢愿惺艿健澳挲g感”。

今天和大家分享的話題是，雷克薩斯值不值得自己付出代價(jià)。先來說說第一輛車，雷克薩斯GS。事實(shí)上，當(dāng)你看到這個(gè)模型時(shí)，你可以感受到一種叫做“年齡感”的感覺。感覺35、40歲左右的時(shí)候應(yīng)該選擇這種車。 ，或者說你30多歲、40多歲的人還買不起這種車，就證明你的奮斗沒有成功。

我們常說雷克薩斯ES不是很劃算不推薦，IS也不劃算，但我強(qiáng)烈推薦雷克薩斯GS。在試駕的過程中，你會覺得這臺車相當(dāng)豪華、豪華、有內(nèi)涵，一點(diǎn)也不低調(diào)。雷克薩斯這次的家族式出擊，還有前臉和沙漏形的設(shè)計(jì)，包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖然內(nèi)飾有點(diǎn)中庸，但是顏值絕對棒！

而且雷克薩斯的整體做工也很不錯。我覺得四五百萬的價(jià)格，雷克薩斯GS絕對劃算。當(dāng)你的身價(jià)上升，實(shí)力上升到一定程度時(shí)，你會覺得買車不是為了省錢，而是為了舒適。雖然這輛車的三大部件和豐田等其他車一樣，但是做工和內(nèi)飾都比豐田豪華，愿意自己多花點(diǎn)錢。

我覺得這個(gè)價(jià)位的雷克薩斯做工可能和奔馳差不多。它絕對勝過寶馬和奧迪，尤其是寶馬。但有一點(diǎn)是，雷克薩斯現(xiàn)在的進(jìn)展速度有點(diǎn)慢，現(xiàn)在我們還在賣去年或者去年的一些車型。再來看看近年來的寶馬、奔馳，包括奧迪，尤其是奧迪A4經(jīng)過改裝后，內(nèi)飾豪華。感覺完全好了。

雷克薩斯根本沒有新車型，這是怎么回事？北美有V6和V8大排量G430的是雷克薩斯GS。如果把這么大的排量引入中國，稅收太高了。一旦稅收高了，價(jià)格就會提高到汽車的價(jià)格，它會被添加到汽車的價(jià)格中。這車直接加到60萬或者70萬，沒人能買。

主要原因是這輛車是純進(jìn)口的，國內(nèi)銷售市場不是很好，所以一般說他也是改裝的。它不是那么快。您實(shí)際上可以查看或試駕它。我覺得這個(gè)模型很好。它的內(nèi)飾做工類似于碳纖維，包括中央扶手真皮座椅接縫處的線條，包括左側(cè)。我想每個(gè)人都必須經(jīng)歷過。體驗(yàn)一下是什么感覺，這完全是寶馬的弱點(diǎn)，我覺得放在雷克薩斯上真的很棒！

在去洗車場之前，我遇到了一位寶馬 5 系車主。他也覺得GS真的很不錯，但他也覺得5系的駕駛感覺不錯。為了更好一點(diǎn)，他說保留率更好，所以他最終選擇了 5 系列。雷克薩斯的豪華度確實(shí)比寶馬高，但是操控感比寶馬5系差一點(diǎn)，不過這個(gè)價(jià)位，我覺得買一輛跟奔馳E級和寶馬5系差不多系列。我可能會把舒適和豪華放在第一位，操控和乘坐感覺第二位。

但是如果你讓我買一輛軸距近三米的車，我可能會把舒適放在第二位，有時(shí)候軸距三米的車給我們的感覺是這輛車一定很容易上手驅(qū)動和光。大家都知道，車長三米的車，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候停車很不方便，至少操控性不說，一定要容易開，而且一定要輕一些。長軸距其實(shí)是空間的考慮。

我對雷克薩斯有這種感覺，就是沒錢的時(shí)候選豐田，因?yàn)楝F(xiàn)在豐田看起來不錯雷克薩斯40萬左右的車型推薦，東西跟雷克薩斯差不多，但是沒錢的時(shí)候選豐田。當(dāng)我有錢的時(shí)候雷克薩斯40萬左右的車型推薦，我不會看不起雷克薩斯的品牌價(jià)值。我可能會選擇更高端的，比如捷豹，或者BBA，包括路虎。

凡事有利有弊，有人說雷克薩斯不好，就是說所有雷克薩斯車型，比如之前的ES，直接無視。問題經(jīng)常發(fā)生，而且它也消耗燃料。有人說，雷克薩斯作為豐田的高端品牌，在用料和質(zhì)量上肯定比豐田要高，所以總體還是不錯的！

雷克薩斯進(jìn)軍中國市場十多年，卻總給人一種“意料之外的感覺”。這是怎么回事？毛呢布？你覺得這句話是肯定的還是否定的？