很難想象這樣一款跑車的創(chuàng)始人是從拖拉機、燃油燃燒器和空調(diào)系統(tǒng)系列開始的。當當時是跑車迷的費魯喬·蘭博基尼發(fā)現(xiàn)法拉利產(chǎn)品的不足之處后，決定與恩佐·法拉利會面討論。但在那之后一切都變了，因為法拉利創(chuàng)始人沒有心情聽拖拉機制造商的產(chǎn)品推薦。于是蘭博基尼決定以自己的名義推出自己的汽車品牌，那是 1963 年。

第一輛蘭博基尼于次年問世，雖然蘭博基尼因經(jīng)營不善多次易手，但如今已成為大眾集團旗下品牌之一。但蘭博基尼已經(jīng)成為了跑者不可忽視的超級跑車。以下是蘭博基尼歷史上最酷的 10 輛汽車。

10.Huracán 2014 年至今

Huracan 在西班牙語中意為“颶風(fēng)”，毫無疑問是歷史上最著名的斗牛之一。外觀方面，它比停產(chǎn)的Gallardo更具侵略性，前大燈和進氣口的線條更加銳利；側(cè)面線條參考了Sesto Elemento的概念，尾部層次感突出，尾燈采用LED光源。這是最新款的蘭博基尼，底價僅為 24,000 美元。

9.Sesto Elemento，2011 年

Sesto Elemento 是蘭博基尼在 2010 年巴黎車展上推出的概念車型，尺寸與 Miura 相似。蘭博基尼在 Sesto Elemento 上使用了大量的碳纖維技術(shù)，以將這款性能卓越的跑車保持在 2,200 磅以下。但發(fā)行量很小，因為它是有史以來最昂貴的蘭博基尼，大約 2,000,000 美元。

8.Aventador 2011 年至今

Aventador 是蘭博基尼在 2011 年日內(nèi)瓦車展上推出的一款車型，用于取代蘭博基尼的前身 Murcielago。盡管 5 年前發(fā)布，它仍然很突出。

7.2008 年雷文頓

采用新航空技術(shù)的碳纖維材料使車身保持堅固，同時進一步減輕重量。前臉的鳥嘴形設(shè)計更有利于空氣動力學(xué)，兩側(cè)寬大的方形網(wǎng)狀進氣口可以為剎車提供更多的低溫空氣。 6.5升V12發(fā)動機將在3.4秒內(nèi)將整車從靜止狀態(tài)驅(qū)動到100km/h。如果繼續(xù)疾馳，雷文頓號的最高時速將提高到 338 公里/小時。

6.加拉多 2003·2013

Gallardo 將重新定義其所屬的緊湊型跑車細分市場，使其成為高性能跑車和日常生活用車。 Gallardo 自 2000 年開始設(shè)計。Gallardo 的尺寸加上其具有競爭力的性能確保了其超運動的姿態(tài)，其長軸距和短懸垂也造就了非常運動的外觀。

5.穆爾西拉戈 2001·2010

Murcielago 在西班牙語中的意思是“蝙蝠”，是第一款在奧迪的技術(shù)援助和資金支持下開發(fā)的蘭博基尼。 Murcielago 已經(jīng)達到了前所未有的地步。她不僅是蘭博基尼的象征，更是世界汽車史上的里程碑。

4.暗黑破壞神1990·2001

暗黑破壞神是野獸中的惡魔，它的外表和內(nèi)心都告訴我們這一點。 100 公里/小時不到 4 秒，在 8.6 秒時，它已經(jīng)沖刺到 160 公里/小時蘭博基尼超跑，而保時捷 911（它需要 9.9 秒）遠遠落后。

3.Countach 1974 1990

Countach 這個詞來自意大利俚語 Coon-tash，意思是難以置信的奇跡。當蘭博基尼第一次看到Contash LP5000時，它驚呼：Coon-tash！由此得名。在 1990 年停產(chǎn)之前，Contache 多年來一直處于超級轎車的前沿，并已成為收藏品。

2.三浦1966·1973

在 1966 年 3 月的日內(nèi)瓦車展上，達拉里和甘迪尼的杰作 P400 Miura 登臺亮相。采用后輪驅(qū)動，搭載V12發(fā)動機。配合5檔手動變速箱，極速可達280km/h。被譽為當時最美的跑車之一，很多車主都喜歡它。

1.350GT，1964·1966

在蘭博基尼第一臺車350 GTV的基礎(chǔ)上稍作改裝蘭博基尼超跑，有蘭博基尼第一臺量產(chǎn)車，配備蘭博基尼先生要求的V12發(fā)動機，最大馬力240碼，價格相當于目前 120,000 美元。