最近流行的“三孩政策”源于5月31日中共中央政治局會議。會議指出，生育政策要進(jìn)一步優(yōu)化，政策一對夫婦可以生育三個(gè)孩子，應(yīng)該落實(shí)扶持措施。

同時(shí)，隨著“三孩”時(shí)代的到來，汽車圈也出現(xiàn)了很大的波動，因?yàn)閷τ谟袃蓚€(gè)孩子的家庭來說，傳統(tǒng)的五座車已經(jīng)不夠用了，而一輛六座以上的汽車，可以帶著三代祖孫徜徉在詩意與遠(yuǎn)方。現(xiàn)在新政策的實(shí)施將進(jìn)一步影響消費(fèi)者的購車選擇。而汽車制造商也針對這一政策推出了新措施。

首先，不再隨處可見的五菱為了響應(yīng)“三孩”政策，發(fā)布了全新的9座車型。從官方預(yù)告圖來看，新車內(nèi)部座椅布局采用2+2+2+3，后排第二、三排座椅向左移動。從兩側(cè)的“筆觸”輪廓來看，該車還是一款MPV車型3座汽車，還將配備側(cè)滑門設(shè)計(jì)。五菱對此波反應(yīng)迅速。

本期，上汽大通也趁熱打鐵，吹捧了一波自家V90——“大座”，9座，讓三個(gè)孩子一家踏上V，厲害吧？

以前只有7座車帶二胎，雖然9座加C1駕照6米以內(nèi)可以開，但對普通家庭用處不大。隨著“三孩”政策的出臺，行業(yè)內(nèi)的9座公交車也可應(yīng)運(yùn)而生。其中，比亞迪還推出了一波C6純電動商務(wù)客車：一家九口，一輛車，三代同房，快樂出行。這應(yīng)該比豐田考斯特更堅(jiān)固吧？

上汽榮威也不忘炫耀iMAX8。雖然它有7個(gè)座位，但你不能錯(cuò)過這個(gè)好處。拍三個(gè)我拍三個(gè)昨天寬的三個(gè)孩子”；“當(dāng)我們在一起7開心，輕松晉級三孩家庭”，這兩個(gè)廣告標(biāo)語頗有意味。

雖然賣不掉漢蘭達(dá)，但上汽大眾途朗也不忘蹭熱度：大。不僅大，我可以容納兩個(gè)和三個(gè)孩子。不可否認(rèn)，途朗確實(shí)很大，但我選擇了Elishen。

燃油版有指標(biāo)3座汽車，新能源能直接拿到綠卡嗎？剛剛上市不久的上汽大眾ID.6X，可以說是很不錯(cuò)了：家中寶物多，七座正好。

吉利也有上帝視角的“三孩家庭計(jì)劃”。圖中大家應(yīng)該都能猜到是吉利皓月，畢竟這個(gè)品牌就是這么一款7座SUV。

看完這波“三孩”海報(bào)，你覺得誰最有心？

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