◆遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)聚焦可持續(xù)發(fā)展，匯聚行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，共同商討應(yīng)對(duì)氣候變化的舉措和企業(yè)理念的重要意義

◆呼吁企業(yè)發(fā)揮帶頭作用，全力解決氣候危機(jī)

◆遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)兩年后重返紐約舉辦創(chuàng)新峰會(huì)，本次峰會(huì)于電動(dòng)方程式收官戰(zhàn)紐約站比賽前舉辦

在本屆遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)紐約創(chuàng)新峰會(huì)上，商界領(lǐng)袖積極呼吁企業(yè)跨越妨礙解決氣候變化問(wèn)題的障礙，堅(jiān)定信念，加快響應(yīng)氣候危機(jī)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日星期五上午，紐約創(chuàng)新峰會(huì)在布魯克林New Lab拉開(kāi)帷幕，這是本賽季成績(jī)領(lǐng)先的電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)--遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)本賽季繼巴黎創(chuàng)新峰會(huì)之后舉辦的第二場(chǎng)創(chuàng)新峰會(huì)。本周末，遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)正在進(jìn)行在布魯克林Red Hook舉辦的紐約站電動(dòng)方程式比賽的角逐。

多位商界領(lǐng)袖與可持續(xù)發(fā)展專(zhuān)家齊聚一堂，共同探討企業(yè)在應(yīng)對(duì)氣候變化中的作用

本次峰會(huì)是一次思想領(lǐng)導(dǎo)力大會(huì)，共有250余名參會(huì)人，商界領(lǐng)袖與可持續(xù)發(fā)展專(zhuān)家齊聚一堂，共同探討企業(yè)在應(yīng)對(duì)氣候變化中的作用，同時(shí)涉及聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)(UN Intergovernmental Panel on Climate Change)最近發(fā)布的IPCC報(bào)告。報(bào)告指出，人類(lèi)規(guī)避氣候?yàn)?zāi)難的可支配時(shí)間已不足12年。討論小組成員同時(shí)深入探討了企業(yè)理念在全面應(yīng)對(duì)社會(huì)重大挑戰(zhàn)中的重要意義。

↑遠(yuǎn)景集團(tuán)智能出行副總裁兼遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)董事會(huì)主席Franz Jung出席遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)紐約創(chuàng)新峰會(huì)

本次創(chuàng)新峰會(huì)由兩組討論小組構(gòu)成，第一組主要是商業(yè)領(lǐng)袖，如遠(yuǎn)景集團(tuán)智能出行副總裁兼遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)董事會(huì)主席Franz Jung、電動(dòng)方程式創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Alejandro Agag、Genpact總裁兼首席執(zhí)行官Tiger Tyagarajan、史丹利百得首席技術(shù)官Mark T.Maybury以及B-Team首席執(zhí)行官Halla Tómasdóttir。電視廣播記者Andrew Wilson受邀主持本次峰會(huì)。

第二組討論小組成員則包括著名教授兼大氣科學(xué)專(zhuān)家Michael Mann、紐約市可持續(xù)發(fā)展市長(zhǎng)辦公室負(fù)責(zé)人Mark Chambers、氣候組織首席執(zhí)行官Helen Clarkson、落基山研究所首席執(zhí)行官Jules Kortenhorst以及彭博慈善基金會(huì)環(huán)保項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Antha Williams。

本次大會(huì)以遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)董事總經(jīng)理Sylvain Filippi的開(kāi)場(chǎng)白拉開(kāi)帷幕。會(huì)后他表示：“兩年前，當(dāng)時(shí)美國(guó)剛退出《巴黎氣候協(xié)定》不久，遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)在此召開(kāi)了一次創(chuàng)新峰會(huì)，重點(diǎn)討論了企業(yè)在解決氣候變化問(wèn)題中的角色與作用。在兩年后的今天，我們?cè)俅蜗嗑垡惶?，但面臨著更為緊迫的情形和時(shí)間限制。毫無(wú)疑問(wèn)，氣候變化是我們當(dāng)前最亟待解決的全球性問(wèn)題之一。今天到場(chǎng)的討論組成員同樣指出，企業(yè)有能力同時(shí)也理應(yīng)在這項(xiàng)工作中承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)者的角色。我們已經(jīng)掌握了應(yīng)對(duì)氣候變化的技術(shù)解決方案，現(xiàn)在必須盡可能快地將其推而廣之，全面實(shí)施。”

遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)紐約創(chuàng)新峰會(huì)：企業(yè)必須堅(jiān)定信念，加速采取應(yīng)對(duì)氣候變化的措施

他還補(bǔ)充道：“本周末我們將參加電動(dòng)方程式比賽。賽場(chǎng)上分秒必爭(zhēng)，勝負(fù)往往就在一瞬間。我們?cè)诖撕粲跗髽I(yè)堅(jiān)定信念，加快應(yīng)對(duì)全球氣候變化問(wèn)題，畢竟，電動(dòng)方程式比賽并不是最關(guān)鍵的比賽，與氣候變化的比賽才是我們必須要贏的比賽?！?/span>

遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)結(jié)合其“贏得與氣候變化的比賽(Race Against Climate Change)”倡議以及合作伙伴的支持，利用自身獨(dú)立車(chē)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)解決除電動(dòng)出行之外更廣闊的能源轉(zhuǎn)型問(wèn)題，已成為一支在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域保持領(lǐng)先的電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)。車(chē)隊(duì)的RACC倡議旨在加速能源轉(zhuǎn)型，幫助全世界完成《巴黎氣候協(xié)定》的目標(biāo)。

遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)自電動(dòng)方程式比賽伊始便參與其中，是最為成功的車(chē)隊(duì)之一，曾9次奪冠，24次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。第五賽季目前排名車(chē)隊(duì)第四，正在參與本周末舉行的紐約站雙回合收官戰(zhàn)的角逐。

遠(yuǎn)景集團(tuán)智能出行副總裁兼遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)董事會(huì)主席Franz Jung：“遠(yuǎn)景集團(tuán)致力于運(yùn)用AIoT、智能風(fēng)機(jī)、智慧儲(chǔ)能和電池等先進(jìn)技術(shù)打造可持續(xù)未來(lái)。作為遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)的所有者，電動(dòng)方程式為遠(yuǎn)景集團(tuán)展現(xiàn)品牌競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新技術(shù)與可持續(xù)愿景提供了完美的平臺(tái)?！?/span>

電動(dòng)方程式創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Alejandro Agag：“企業(yè)必須團(tuán)結(jié)一心，迎接挑戰(zhàn)，帶領(lǐng)人們應(yīng)對(duì)氣候變化。我們必須制定出推動(dòng)相互協(xié)作的措施，以便快速響應(yīng)，防止產(chǎn)生無(wú)法挽回的嚴(yán)重?fù)p失。這也是在國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽中，我們充分發(fā)揮平臺(tái)作用以推動(dòng)發(fā)展和變革技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從賽道到道路交通的逐漸滲透的真正原因。電動(dòng)方程式是一個(gè)目標(biāo)導(dǎo)向型品牌，是基于以開(kāi)發(fā)清潔出行方式對(duì)抗氣候變化為基礎(chǔ)創(chuàng)立的?！?/span>

Genpact總裁兼首席執(zhí)行官Tiger Tyagarajan：“企業(yè)需要發(fā)展成為目標(biāo)導(dǎo)向型組織，不僅致力于創(chuàng)造美好未來(lái)，同時(shí)應(yīng)該以造福全人類(lèi)為己任，必須充分運(yùn)用智能數(shù)字技術(shù)，全面革新運(yùn)營(yíng)模式，而不只是重新構(gòu)想企業(yè)本身和其所在行業(yè)的未來(lái)。目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的企業(yè)更關(guān)心自身給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)的積極影響。我們攜手遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)，共同致力于變革出行方式，加快推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展步伐?！?/span>

史丹利百得首席技術(shù)官Mark T.Maybury：“當(dāng)今世界瞬息萬(wàn)變。我們堅(jiān)信，企業(yè)必須在社會(huì)責(zé)任中發(fā)揮戰(zhàn)略性作用。在史丹利百得，我們特別關(guān)注可改善全人類(lèi)生活水平、保護(hù)地球環(huán)境的創(chuàng)新產(chǎn)品和工藝。例如，我們推出太陽(yáng)能滴灌系統(tǒng)，可以改善印度一萬(wàn)農(nóng)民的生活水平。與此同時(shí)，我們的零填埋垃圾舉措現(xiàn)已節(jié)省了近2000萬(wàn)英鎊的填埋費(fèi)用。不過(guò)我們也深知孤木不成林的道理，需要攜手全球企業(yè)共同推進(jìn)，帶來(lái)切實(shí)改變?！?/span>

B Team首席執(zhí)行官Halla Tómasdóttir：“人類(lèi)正面臨前所未有的氣候危機(jī)，必須呼吁全球迅速應(yīng)對(duì)和團(tuán)結(jié)一致，同時(shí)需要極富遠(yuǎn)見(jiàn)和果敢的領(lǐng)導(dǎo)者出現(xiàn)。今天的討論小組也明確表示，作為商界領(lǐng)袖，在應(yīng)對(duì)這一轉(zhuǎn)折點(diǎn)時(shí)，不僅要關(guān)注目的，更要遵守原則。這意味著大家要團(tuán)結(jié)一心，到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。這意味著對(duì)彼此負(fù)責(zé)，為下一代創(chuàng)造更加美好的未來(lái)?！?/span>

紐約市可持續(xù)發(fā)展市長(zhǎng)辦公室負(fù)責(zé)人Mark Chambers：“我們?yōu)殡妱?dòng)方程式比賽再次在紐約舉辦感到自豪。在這里，果敢舉措和私營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新已為加快應(yīng)對(duì)氣候變化的新技術(shù)建立了自證平臺(tái)?！?/span>

賓夕法尼亞州立大學(xué)著名大氣科學(xué)教授Michael Mann：“很高興成為遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)‘贏得與氣候變化的比賽’倡議的一員。我們必須大膽暢想依靠可再生能源驅(qū)動(dòng)的美好未來(lái)，以及在關(guān)注未來(lái)賽車(chē)的趨勢(shì)之外，思考如何才能化理想為現(xiàn)實(shí)?！?/span>

落基山研究所首席執(zhí)行官Jules Kortenhorst：“解決氣候變化是全人類(lèi)亟待解決的問(wèn)題。當(dāng)然我們?cè)谶@期間也進(jìn)步良多，獲得很多支持，包括美國(guó)各州、各市和商界依舊承諾遵守并執(zhí)行《巴黎氣候協(xié)定》，全面縮減可再生能源開(kāi)支，廣泛應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò)我們?nèi)匀蝗沃囟肋h(yuǎn)。為遏制全球氣候變暖，我們有能力實(shí)施規(guī)模足夠大、速度足夠快的能源變革。不過(guò)，關(guān)鍵是速度，為了生存，我們必須分秒必爭(zhēng)?！?/span>

氣候組織首席執(zhí)行官Helen Clarkson：“未來(lái)十年，將是氣候變化威脅愈演愈烈的十年，企業(yè)不能再以平常之心待之--我們必須走得更遠(yuǎn)、更快，加快行動(dòng)。如今，企業(yè)已在電動(dòng)汽車(chē)、可再生能源、能源生產(chǎn)力的全球倡議中發(fā)揮出領(lǐng)導(dǎo)作用，不過(guò)，我們?nèi)孕枰袠I(yè)巨頭的大力支持，做出‘馬上行動(dòng)，不待明日’的承諾--因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)到了刻不容緩的緊要關(guān)頭?！?/span>

彭博慈善基金會(huì)環(huán)保項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Antha Williams：“如果說(shuō)去年我們認(rèn)識(shí)到了什么，那一定是：在對(duì)抗氣候危機(jī)中，我們已經(jīng)沒(méi)有時(shí)間。私營(yíng)企業(yè)在對(duì)抗氣候變化中的作用不容小覷。即便聯(lián)邦政府退出，企業(yè)也應(yīng)持續(xù)挖掘資本潛力和自身影響力，不受政治風(fēng)向的影響，加快解決氣候變化危機(jī)?！?/span>