快進(jìn)到 2019 年。對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，這也是 MX-5 誕生 20 周年。車(chē)企總喜歡在產(chǎn)品誕生的周年紀(jì)念日推出紀(jì)念車(chē)型。馬自達(dá)也不例外。近日，在芝加哥車(chē)展上，馬自達(dá)帶來(lái)了MX-5紀(jì)念限量版車(chē)型，全球限量3000輛，其中美國(guó)市場(chǎng)僅售500輛。該車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)約為2.$50,000，約合人民幣150,000元。

馬自達(dá)MX-5周年紀(jì)念款造型略顯復(fù)古，車(chē)身有Roadster和RF兩種形式。作為一款敞篷小跑，這款車(chē)的造型還是很圓潤(rùn)的，車(chē)頭比例很長(zhǎng)，車(chē)燈和進(jìn)氣格柵的造型也比較有辨識(shí)度。

從側(cè)面看，我們會(huì)在擋泥板上找到這款車(chē)的專屬銘牌，每個(gè)銘牌上都有專屬編號(hào)來(lái)區(qū)分這3000款產(chǎn)品。汽車(chē)的輪轂也值得我們關(guān)注。日本Rays打造的十輻鍛造輪轂采用輕質(zhì)材料打造，搭配橙色剎車(chē)卡鉗，感覺(jué)還是蠻有激情的。

汽車(chē)的內(nèi)飾也圍繞著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格打造。渦輪形狀的空調(diào)出風(fēng)口以紅色裝飾。儀表盤(pán)的造型更符合常規(guī)跑車(chē)的風(fēng)格。三輻式多功能方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)造型。，汽車(chē)的大部分操作都是通過(guò)物理按鍵來(lái)完成的。

動(dòng)力方面，MX-5周年紀(jì)念版將搭載創(chuàng)馳藍(lán)天科技代言的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為183馬力。傳動(dòng)方面，提供6速手動(dòng)變速箱。6速自動(dòng)變速器也可作為選裝件提供。

產(chǎn)品介紹到此結(jié)束馬自達(dá) 跑車(chē)，再說(shuō)說(shuō)其他的吧。對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，MX-5 是一款玩具跑車(chē)，造型時(shí)尚，動(dòng)力系統(tǒng)更加平穩(wěn)，感覺(jué)就像一輛城市跑車(chē)。其實(shí)這款車(chē)的整體運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)還是值得肯定的。駕駛很有趣，極限很高，馬自達(dá)自吸的機(jī)械感覺(jué)永遠(yuǎn)不會(huì)讓我們失望。

但是怎么說(shuō)呢，因?yàn)樗膬r(jià)格比較親民，除了顏值和駕駛樂(lè)趣之外沒(méi)有其他優(yōu)勢(shì)，比如隔音。有人說(shuō)跑車(chē)要什么隔音效果？不就是雞蛋里的骨頭嗎？說(shuō)實(shí)話，馬自達(dá)MX-5的NVH真的很差，車(chē)頂?shù)拿芊庑陨晕⒉钜稽c(diǎn)。同樣是民用跑車(chē)的BRZ比它好很多。二是開(kāi)久了感覺(jué)粗糙，方向盤(pán)重，坐姿太低，變速桿太短（用力），也正因?yàn)槿绱?strong>馬自達(dá) 跑車(chē)，越開(kāi)MX-5 ，你會(huì)覺(jué)得它很適合當(dāng)玩具……