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車展很多精彩活動。除了“創(chuàng)意開館式”,“看展中大獎”,“頂級車模PK”,組委會還將通過微博、微信等新媒體,舉辦形式豐富的有獎互動活動,真正打造愛車人的狂歡節(jié)。本屆車展還將特設技術展示區(qū),展示各個品牌車型的“真功夫”。
就目前的SUV市場來看,日系車、德系車引領了時代的主流,在中低端領域,本田、豐田、日產、大眾占據(jù)了合資市場的半邊天,CR-V、RAV4榮放、逍客、皓影的銷量也是名列前茅;高端領域的奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯的地位從未動搖過,始終握有豪車市場的主導權。而國內自主品牌不僅在新能源汽車領域率先拔得頭籌,在傳統(tǒng)燃油汽車領域也逐漸縮小了與合資/進口車型之間的差距,哈弗H6、長安CS75、吉利博越的銷量比合資車型還要更出色。
新一代傳祺GS4 Plus,它顛覆了以往的造車觀念。方正的車頭采用了夸張的六邊形格柵,并搭配著漁網(wǎng)狀的黑色菱形中網(wǎng),再配上扁平化的傳祺車標廣州車展,帶來了十足的視覺沖擊力。兩側多邊形的大燈融入了雙L形LED光帶,帶有透鏡功能的遠近光一體式LED光源和類似閃電狀的分體式LED日行燈,再配上獠牙式的進氣口和粗獷的前包圍,展現(xiàn)出了十分霸氣威猛的架勢。
車尾造型卻十分方正,車頂延伸出的后擾流板,再搭配著黑色的底部擴散器和雙邊雙出的銀色鍍鉻排氣,這套設計特別能討好年輕消費者的關注,也帶來了更加激進、運動的氛圍。兩側鳳凰羽狀的熏黑式尾燈,燈組內部融入了麥穗式的OLED光源,辨識度很高。
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