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本屆展會，將是新車云集，聚大展之勢！車展里面各大牌子的汽車展廳，新車，應(yīng)有盡有，看的你眼花繚亂！這次的車展！滿滿都是看點(diǎn)！錯過了就只能等到明年了

作為自主四大豪華品牌之一，WEY牌的銷量可謂日漸式微，與領(lǐng)克、紅旗的差距越拉越大，產(chǎn)品線過于單一是銷量下跌的主要原因。為了扭轉(zhuǎn)頹勢，WEY牌選擇另辟蹊徑，推出全新復(fù)古車“圓夢”，新車全系標(biāo)配DHT-PHEV插電混動系統(tǒng)廣州車展，或32萬起售，不少網(wǎng)友都表示這個級別可能“涼涼”，一起來看看吧：

圓夢的車頭采用了鋒利的錐形設(shè)計，超大尺寸的進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了整個前臉，格柵內(nèi)部為多根橫向啞光銀飾條，WEY牌的“保定旗桿”logo進(jìn)一步增大，向外突出的前包圍應(yīng)用了大量鍍鉻材質(zhì)。

WEY牌圓夢的車身長寬高尺寸分別為4830mm/1995mm/1725mm，軸距更是達(dá)到了2915mm，可以說是一臺“龐然大物”。圓夢的側(cè)身造型十分復(fù)古，前后翼子板營造出的圓潤效果讓它看上去很像一只可愛的小烏龜，后視鏡、門把手、側(cè)裙等處的鍍鉻均進(jìn)行了仿古處理。圓夢將提供“密集輻條”式與“鍍鉻鍋蓋”式兩種不同造型的輪轂，均配備馬牌輪胎，規(guī)格分別為255/50 R20與265/45 R21。

圓夢的車尾采用了經(jīng)典的溜背造型，尾門采用了電動掀背式開啟，凸起的尾箱蓋融入了“龜殼”仿生學(xué)理念，高位剎車燈的規(guī)格顯得有些小氣，過小的尾窗尺寸也表明了圓夢將配備流媒體后視鏡。全LED圓形尾燈被安置在后輪拱上，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與頭燈完全一致，展現(xiàn)古典風(fēng)格的同時又透露著現(xiàn)代感。

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