今天說的這款車就是日產(chǎn)奇駿。根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)分析，東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿在2021年10月份的銷量僅為3305臺，與2021年9月份銷量數(shù)據(jù)相比，雖然環(huán)比上漲了9.47%，但是在國內(nèi)SUV市場綜合排名僅為68位，與老款奇駿銷量相比，可以說是一落千丈！

東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿自2021年7月底上市至10月份的累計銷量只有6324臺奇駿降價4萬，四個月累計銷量還不如老款奇駿當(dāng)年月銷量的“零頭”，一代神車“日產(chǎn)奇駿”已經(jīng)被主流SUV市場甩到了最后面奇駿降價4萬，月均銷量僅1500余臺，幾乎無人問津。

在今年10月底，就有消息顯示老款日產(chǎn)奇駿有望復(fù)產(chǎn)，或命名奇駿經(jīng)典；近日，老款奇駿“重出江湖”，更名為日產(chǎn)奇駿·榮耀，而且是由鄭州日產(chǎn)銷售和提供售后服務(wù)。奇駿·榮耀就是原汁原味的“老奇駿”。新老同堂銷售雖然并不新鮮，但希望老款車不要偷偷減配；奇駿·榮耀應(yīng)該在外觀上做一些改動，畢竟審美疲勞了。

隔壁老王，有一說一！日產(chǎn)奇駿的問題根本不在發(fā)動機，而是變速箱。還沒買奇駿的吐槽新款奇駿搭載三缸發(fā)動機，其實買過老奇駿的根本不在意發(fā)動機，因為全在吐槽CVT變速箱。三缸也不是不能接受，只要價格低優(yōu)惠大，還是有市場的！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！