【年底是一個非常特殊的時間點。|日產(chǎn)奇駿年底一口氣降價4萬，月銷量也提升了】年底是一個非常特殊的時間點 。 這與許多在其他地方努力工作的奮斗者能否回家有關(guān) 。 其他人不知道你在其他地方取得了多少成就 。 其他人看不到你有多少房子和資產(chǎn) 。 其他人判斷你是否成功往往取決于你回家時開的車 。 因此 ， 很多人會在年底買車 ， 試圖回家 。 對我們來說 ， 現(xiàn)在是年底 ， 但對于汽車經(jīng)銷商來說 ， 這是2021年的第一個月 。 新的銷售目標迫在眉睫 ， 壓力仍然很大 。 一些車型在年底大幅提價是合理的 。 例如 ， 銷量一直很好的日產(chǎn)奇駿在年底最高折扣為4萬元 。 對于喜歡這輛SUV的朋友來說 ，這是一個特別驚喜 。
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奇駿用其人出色的銷售業(yè)績向我們展示了什么是老而彌堅 。 自2014年上市以來奇駿降價4萬， 它一直沒有被替換 。 到目前為止 ， 已經(jīng)七年了 。 七年來 ， 其銷售業(yè)績一直是日本緊湊型SUV的第一個序列 。 即使本田CR-V和豐田RAV4榮芳已經(jīng)被替換 ， 奇駿的銷售與它們并沒有拉開距離 。 雖然其銷量低于本田CR-V ， 但高于豐田RAV4榮芳 。 CR-V在2020年銷售了24983臺 ， 2020年RAV4榮芳銷售了174940臺 ， 奇駿銷售了175177臺 。 你知道 ， 它用一種舊產(chǎn)品來競爭本田和豐田的新產(chǎn)品 。 要有這樣的銷售業(yè)績并不容易 。
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其實奇駿的缺點和優(yōu)點都很明顯 。 它的缺點是功率輸出正常 。 2.0L和2.5L自吸發(fā)動機不如市場上主流的1.5T和2.0T發(fā)動機 ， 功率輸出豐富 ， 內(nèi)飾設計也與整個時代脫軌 。 雖然CVT無級變速箱換擋平穩(wěn) ， 但沒有駕駛樂趣 ， 起動肉 ， 車漆薄 ， 隔音效果一般；優(yōu)點是油耗低 ， 座椅舒適性好 ， 空間大 ， 底盤懸架柔軟舒適 ， 配置豐富 。 此外 ， 配備2.5L車型的四輪驅(qū)動系統(tǒng)在城市SUV中具有良好的脫困能力 ， 但其接近角和離去角沒有優(yōu)勢 ， 限制了其通過能力 。
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我們從北京東風日產(chǎn)經(jīng)銷商那里了解到 ， 奇駿的2.5LCVT4WDXLITS豪華紀念版有4萬元的折扣 ， 其他車型的折扣在2.9-3.3萬元之間 。 奇駿并沒有因為年底人們購車熱情的高漲而收緊折扣 。 總的來說 ， 奇駿的終端價格一直很穩(wěn)定 。 三年前 ， 你可能買了一輛3萬元的車 。 現(xiàn)在你可以再去商店了 。
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在銷售方面 ， 奇駿在12月份的銷售額達到了19967臺 。 雖然它的車型舊 ， 但它仍然是一款非常受歡迎的合資SUV 。 如果你不太急于買車 ， 你可以等到幾年后 ， 因為東風日產(chǎn)將于2021年正式推出第三代車型 ， 包括北美版的新奇駿 。 新車上市后 ，舊車型的優(yōu)惠力度將增加 。 如果你堅持買新不買舊的理念奇駿降價4萬， 新車型的科技感和豪華感將進一步提高 。 你可以等到新車上市 。
