前幾天杭州出現(xiàn)女性停車位的消息被網(wǎng)上瘋傳，一時間對于這種做法的討論就炸了鍋。女性停車位是對女性的過度保護(hù)，還是對女司機(jī)駕駛技術(shù)的質(zhì)疑？其實(shí)，都不是！
早在3月時，浙江杭新景高速桐廬服務(wù)區(qū)管理方就已經(jīng)劃定了這8個女司機(jī)專用停車位，而車位內(nèi)用粉紅色的涂料勾勒了一個穿裙子的少女形狀，并在寬度上特意進(jìn)行了加寬。
該服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人表示：劃定女性停車位是為了人性化服務(wù)部分有需求的女司機(jī)，并不存在性別歧視的說法。
過分保護(hù)or性別歧視
據(jù)了解，之所以設(shè)立女性停車位是因?yàn)樵谖催M(jìn)行改進(jìn)之前，該服務(wù)區(qū)經(jīng)常發(fā)生女司機(jī)因在標(biāo)準(zhǔn)車位倒車，發(fā)生剮蹭事故，所以女性停車位的車位面積才被設(shè)計(jì)成普通車位的1.5倍。
不過，分歧也就此產(chǎn)生。有不少網(wǎng)友對此舉表示肯定，認(rèn)為是對女士的尊重和照顧；也有不少網(wǎng)友質(zhì)疑此舉是性別歧視，“這不就是明擺著說女性開車技術(shù)差嗎？”
要說女司機(jī)的駕駛技術(shù)不行，其實(shí)這也是有根據(jù)的，有人開玩笑就說女司機(jī)是“往前不要命、倒車要人命”。看看有些女司機(jī)的奇葩停車，你就知道這些說法不無根據(jù)了。
就算有了女性停車位，女司機(jī)們還是能停成這樣......
如此停車，誰看了都捉急啊！
真相跟你想的真不一樣
不過，言歸正傳，女性停車位真是為了照顧駕駛技術(shù)差的女司機(jī)而設(shè)立的么？非也！
女性停車位最早是在1990年出現(xiàn)在德國，最初設(shè)立的目的是為了提高女駕駛員的安全，減少有關(guān)女性駕駛員的性犯罪。因?yàn)橐话阃＼噲龅目臻g比較大，而且并不是所有位置有燈光照明，停車場中邊緣或黑暗的位置往往是針對女駕駛員犯罪的高發(fā)地。這并不是聳人聽聞，有數(shù)據(jù)顯示，7.3%的暴力犯罪發(fā)生在停車場內(nèi)。所以，女性停車位才會應(yīng)運(yùn)而生。
女性專用停車位一般都會有顯著的標(biāo)線或“女性專用”標(biāo)志，而且車位上的燈光比較明亮，位置一般都在停車場出口或者電梯口附近。2012年，德國Triberg就已經(jīng)推出過類似的計(jì)劃。
2014年5月韓國首爾政府投資100萬美元，推廣女性專用停車位，這些車位主要設(shè)在購物中心的電梯旁邊，目的還是為了保證女駕駛員在停車場內(nèi)的人身安全。
這么看來，其實(shí)女性停車位真正的作用是為了保證女司機(jī)的人身安全，很多人卻在應(yīng)用推廣時“跑偏”了！女司機(jī)也是司機(jī)，她們在駕駛技術(shù)上其實(shí)并不需要特別照顧，可現(xiàn)在的一些女性停車位并不是出于人身安全的考慮，完全是對女司機(jī)的駕駛技術(shù)不放心才設(shè)置的，而這種性別歧視也讓不少人詬病。
有“磚家”就表示，女司機(jī)的駕駛技術(shù)差完全可以通過多加練習(xí)來提高，如果過多給予優(yōu)待，她們會覺得比男性駕駛技術(shù)低是理所當(dāng)然，這可能對駕駛安全不利。這么聽來，似乎還是很有道理呢！