發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車三大件之一，重要性不言而喻，就像汽車的心臟，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題了，那這輛車就要大修了。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車三大件之一，重要性不言而喻，就像汽車的心臟，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題了，那這輛車就要大修了。

很多人都等到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題了才意識(shí)到問(wèn)題，其實(shí)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以下幾種情況的時(shí)候，就要重視起來(lái)了！

機(jī)油變質(zhì)

如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油的顏色發(fā)黑，還有金屬碎屑和膠狀物的時(shí)候，這就說(shuō)明油品變差了。如果不及時(shí)更換機(jī)油，這些雜質(zhì)會(huì)沉積，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行造成傷害。

而且機(jī)油質(zhì)量不好之后，潤(rùn)滑能力大大降低，加劇磨損。

油箱內(nèi)有沉積物

有些人覺(jué)得只要給油就能跑。但燃油前往燃燒室燃燒時(shí)所必經(jīng)的油路的過(guò)程中，會(huì)形成一定的膠質(zhì)并慢慢沉積，導(dǎo)致燃油不能很好的霧化。

這樣就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、提速性差、怠速時(shí)不穩(wěn)定等問(wèn)題，所以對(duì)于油箱內(nèi)的沉積物必須要定期清理。

冷卻系統(tǒng)故障

在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程中，氣缸內(nèi)的溫度可達(dá)到1800~2000°C。一些直接接觸高溫燃燒的零件如活塞、氣缸體等，工作溫度很高。

如果沒(méi)有得到及時(shí)的冷卻，可能會(huì)出現(xiàn)拉缸、爆震、噪音大等情況。這些都是由于冷卻系統(tǒng)狀況差或者故障造成的，用車時(shí)要注意加入適量的防凍液。

不及時(shí)更換正時(shí)皮帶

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間越來(lái)越久，正時(shí)皮帶必然會(huì)產(chǎn)生磨損和老化。假如發(fā)生斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸就會(huì)失去正時(shí)功能。

由于凸輪無(wú)法回位，而凸輪軸是壓在氣門頂柱上。此時(shí)活塞從下止點(diǎn)往上止點(diǎn)移動(dòng)做工，最后導(dǎo)致火花塞與開(kāi)啟當(dāng)中的進(jìn)排氣門相撞，結(jié)果就是進(jìn)排氣門和凸輪軸變形、活塞頂被撞凹，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就不得不大修一場(chǎng)了。 

進(jìn)氣管過(guò)臟

就像人的鼻子被堵塞，呼吸困難一樣，進(jìn)氣管過(guò)臟也會(huì)起到同樣的效果。過(guò)臟會(huì)使進(jìn)氣管工作效率下降，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不能在正常范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)各部件就會(huì)加劇老化和磨損。