我們?cè)诿看渭訚M油跑了一段時(shí)間后，總會(huì)覺(jué)得油箱的前半箱比較耐用，有時(shí)能跑一禮拜，尤其是第一格油格外的耐燒，但等用完半箱油，后半箱可能兩天就跑沒(méi)了，這到底是為什么呢？

我們?cè)诿看渭訚M油跑了一段時(shí)間后，總會(huì)覺(jué)得油箱的前半箱比較耐用，有時(shí)能跑一禮拜，尤其是第一格油格外的耐燒，但等用完半箱油，后半箱可能兩天就跑沒(méi)了，這到底是為什么呢？

要想弄明白這個(gè)問(wèn)題，就要先從汽車(chē)油箱的設(shè)計(jì)說(shuō)起了。因?yàn)樾枰櫦暗綉覓煜到y(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、排放系統(tǒng)等等，所以油箱的形狀是不規(guī)則的。

因此在油量消耗的時(shí)候，液面的下降程度是不均勻的。而且油表的量程有限，并不能完全顯示所有的油耗。比如油箱在滿的時(shí)候，由于油表量程的原因，指針總會(huì)超出油表的最大量程，所以第一格油經(jīng)常會(huì)格外耐燒。