我們都知道，根據(jù)《道路安全法》第五十三條規(guī)定：警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。所以行駛在路上遇到特殊車輛，都必須讓行，特別是救護車，它越快能到醫(yī)院，病人的生存幾率就會越大。但是如果前面是紅燈，左右兩邊都是車輛，沒法變道，如果是你，你會闖紅燈嗎？
說到這里，在有些地方禮讓救護車已成常態(tài)，部分司機朋友的行為還是很令人感動的，他們覺得人的生命比扣分還重要。
如果真的遇到紅燈但要給特殊車輛讓行的情況，大家可以這樣做：
但是并不是每個車主遇到救護車都會在最右側的車道上，這時候只能闖紅燈來給它們讓道了。那對于這些為救護車讓行而闖紅燈的車主，就會面臨交通違法處罰，交警部門是否會網(wǎng)開一面呢？
其實目前，每個地方對于為特殊車輛讓行而闖紅燈的處罰尺度不一，有些地方會立法明確，有證據(jù)證明是救助險急情況的闖紅燈都可以申請復議消除。在有監(jiān)控的路段，可以調取監(jiān)控，只要具備相關真實有效的證據(jù)，經(jīng)交警部門確認后，一般都會為其消除違章信息并撤銷處罰。
即使是這樣，大部分司機還是不敢為救護車讓行而闖紅燈，只因取證太難。因為在沒有監(jiān)控的路段，需要車主有意識地取證，比如用手機即時拍下自己避讓120急救車的視頻，標明時間、地點等信息，或者通過在自己的汽車上安裝行車記錄儀等方式。但在緊急情況下，還要保證闖紅燈的安全，司機都很難做到這一系列的動作。
也有交警表示，司機遇到此類情況最好是根據(jù)客觀情況處理，但不提倡闖紅燈，因為闖紅燈，冒的不僅是違犯交通法規(guī)的風險，更重要的是，很可能由此引發(fā)交通事故，甚至造成人員傷亡，所以讓行首先要確保安全。
大師認為，為急救車讓道，讓的不止是一條路，更是一條生命，這種行為是很值得提倡的。同時路面執(zhí)勤交警遇有應當讓行救護車的情形時，也應當加強現(xiàn)場指揮和疏導，絕對不能以一句所謂“不提倡闖紅燈”來推卸職責。