這周有個南京的網(wǎng)友問了缸哥一個問題，他說自己這幾天莫名其妙總收到三張罰單。自己平常開車都是避開警察和電子攝像頭的，這么會被拍到呢？
首先，缸哥要批評這位網(wǎng)友，不管有沒有超速都得按交通法規(guī)駕駛。其次，任何的罰單都是有取證照片和處罰信息的，可以在交通官網(wǎng)看到。結(jié)果這位南京網(wǎng)友上網(wǎng)一查才知道，他這三張罰單原來都是被“隱形警察”拍到并舉報的。什么警察這么厲害？還能隱形？
原來這個“隱形警察”其實就是公交車司機(jī)，他的取證工具就是今年剛剛試點的“一鍵拍”系統(tǒng)。這個系統(tǒng)好比帶抓拍功能的行車記錄儀，一旦公交司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方車輛有違規(guī)行為。只要按一下就可以抓拍，照片會自動上傳到司機(jī)手機(jī)上，形成15張照片，然后選出3張，上傳給交管部門。這個系統(tǒng)很大程度上幫助了交警監(jiān)管馬路，現(xiàn)在大多數(shù)公交司機(jī)一月可以抓拍130輛違規(guī)車輛。
當(dāng)然并不是所有被抓拍的車輛都會被開罰單，交警部門也不是隨隨便便就確定的。舉報的違法類型主要分三類，第一類是機(jī)動車違反標(biāo)志、標(biāo)線的違法行為，比如說實線變道、壓線行為等等。
第二類是機(jī)動車不按規(guī)定車道行駛，比如駛?cè)刖o急行車道、占用公交車道和逆向行駛等等。
第三類是重點交通違法行為，比如卡車超載（貨物已經(jīng)明顯大于車輛尺寸）、渣土車掉渣和故意遮擋牌照等等。上傳的三張照片必須能明確斷定的證據(jù)，不能惡意舉報。
目前“一鍵拍”系統(tǒng)已經(jīng)逐漸向全國各地推廣，除了南京外，溫州，杭州等城市也已經(jīng)推廣開來。不僅公交車司機(jī)有配備，交警部門還募集了其他志愿者。其中包括了出租車司機(jī)和網(wǎng)約車司機(jī)，以及部分熱心的私家車車主。
這些“隱形警察”必須經(jīng)過交警部門的實名認(rèn)證，而后在互聯(lián)網(wǎng)違法舉報服務(wù)平臺上注冊、申報信息，并通過交管部門審核。且舉報必須有時效性，時間只能在三周以內(nèi)。
盡管程序上有些復(fù)雜，但做志愿還是有獎勵的。每條舉報的交通違法在經(jīng)過民警審核錄入后，南京交警給予每起30元或1000元不等獎勵。據(jù)說，舉報最多的市民一共收到了9個紅包，拿到了270元。盡管不能發(fā)家致富，但有點油費也不錯的。2017年整個一年，南京交警一共發(fā)了74150元微信獎勵紅包。
經(jīng)過今年“一鍵拍”系統(tǒng)在南京試點成功，未來極有可能推廣到全國。到時候街上人人都是警察，人人都有被舉報的可能性。這對于一些老司機(jī)來說可能是一場噩夢，但對于絕大多數(shù)人來說，“一鍵拍”系統(tǒng)還是能很大程度上改善交通。畢竟你有可能前后左右都有攝像頭等著抓拍，怎么敢隨便就做出違法行為呢？
