最近幾天，全國(guó)又迎來(lái)新一輪的大面積降溫，這時(shí)候汽車空調(diào)就派上了用場(chǎng)。正確的使用空調(diào)除了可以在更短時(shí)間內(nèi)使車廂溫度升上去，也可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，提高壓縮機(jī)的壽命。但是錯(cuò)誤的使用空調(diào)嚴(yán)重的甚至?xí)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。所以今天茶哥就給大家說(shuō)說(shuō)冬季如何正確使用汽車空調(diào)。
汽車空調(diào)有哪些系統(tǒng)
汽車空調(diào)一般由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)及控制系統(tǒng)四大部分組成。它不僅能夠調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，還能調(diào)節(jié)氣流流向、流速并通過(guò)濾網(wǎng)改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。
汽車空調(diào)一般是沒(méi)有制熱功能的
茶哥在這里要普及的是“汽車空調(diào)是沒(méi)有制熱功能的”——暖風(fēng)來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。一般轎車采用的都是余熱式（水暖式）供暖系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生剩余熱量，這些剩余熱量通過(guò)冷卻液循環(huán)冷卻。余熱式供暖系統(tǒng)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量作為熱源，并引入熱交換器（加熱器芯），由鼓風(fēng)機(jī)將車內(nèi)或車外空氣吹過(guò)熱交換器而使之升溫，這是一種相當(dāng)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的取暖方式。
所以這就是解釋了夏天我們開(kāi)冷風(fēng)的時(shí)候，空調(diào)很快就會(huì)吹出冷風(fēng)。而冬天開(kāi)暖風(fēng)則需要等水溫上來(lái)之后，暖風(fēng)才會(huì)吹出來(lái)。所以，冬天的時(shí)候，大家就別開(kāi)著“A/C”開(kāi)關(guān)了，白白讓空調(diào)壓縮機(jī)做功、還耗油耗電。
空調(diào)性能不良時(shí)要及時(shí)檢查，定時(shí)清洗
如果您在使用汽車空調(diào)時(shí)經(jīng)常感覺(jué)不到它在工作，即使調(diào)到最大也沒(méi)有什么變化的時(shí)候，就證明可能是空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。一定要關(guān)閉空調(diào)，防止故障進(jìn)一步惡化。然后找專業(yè)的維修店去檢查。
還有很多朋友經(jīng)常會(huì)聞到空調(diào)里發(fā)出異味，這就是長(zhǎng)期不清洗空調(diào)的后果?？照{(diào)濾清器要定期更換，因?yàn)樯硥m較多，這些都會(huì)沾在濾清器上，容易滋長(zhǎng)細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，因此最好每半年換一次。另外，冷凝器也要定時(shí)清洗，而且要將水箱拆下來(lái)，清洗才能徹底。
空調(diào)出風(fēng)口朝向有講究
我們冬天開(kāi)空調(diào)當(dāng)然是希望車內(nèi)溫度很快的升高，所以出風(fēng)口的朝向也是很重要的。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的調(diào)整做法是“開(kāi)冷氣時(shí)，將出風(fēng)口向上吹；開(kāi)暖氣時(shí)，將出風(fēng)口向下吹。
冬季要定期啟動(dòng)空調(diào)
在我國(guó)的南方地區(qū)冬季是比較暖和的，如廣州、福建等地，冬天是不需要開(kāi)暖風(fēng)的，所以有些車主整個(gè)冬季都不使用空調(diào)。但是，長(zhǎng)時(shí)間不用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致其橡膠圈老化，空調(diào)內(nèi)部各部件上的潤(rùn)滑油也會(huì)變干，定期啟動(dòng)空調(diào)能讓各部件接受潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑，維持良好狀態(tài)。因此，冬季空調(diào)也最好每1到3周啟動(dòng)一次
要注意切換空調(diào)內(nèi)/外循環(huán)
在一些沙塵比較大的路面或者霧霾天氣，大家一定要切換成空調(diào)內(nèi)循環(huán)，但是內(nèi)循環(huán)也不應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間使用。因?yàn)閮?nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán)，車內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車廂內(nèi)，因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差，甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害。因此應(yīng)該開(kāi)一定時(shí)間內(nèi)循環(huán)，再開(kāi)一會(huì)兒外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車廂。有報(bào)道開(kāi)空調(diào)在車內(nèi)睡覺(jué)中毒，就是這個(gè)原因。
停車時(shí)：先關(guān)空調(diào)-再熄火
先熄火再關(guān)空調(diào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害，因?yàn)檫@樣在車輛下次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
因此每次停車后，要關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車輛啟動(dòng)后至少兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后，再打開(kāi)空調(diào)。