春運是高速公路一年中最繁忙的時段，車流人流的急劇增多導致了各類擁堵和交通事故數(shù)量的增長，其中最常見的就是爆胎。雖說常見，但爆胎的殺傷力和致死率并不低，爆胎后的車輛操作更是關乎我們的性命安全，另外之前還傳出“高速爆胎后自行換胎，記違章扣分”的消息，這讓大家更加懵逼，不能自己換那誰來換？萬一爆胎了到底該怎么做？
高速爆胎后能不能自己換胎？是否算違章？
純屬謠言謠言，“高速爆胎后，自行換胎屬違章”完全就是謠言，你不自己換難道還指望輪胎自己滾上去？交規(guī)上并沒有高速自行換胎屬違章的條例，那些自爆自己由于換胎被扣分的，多半是在換胎的過程中出現(xiàn)了違章行為。例如車在能夠移動的情況下沒有移到應急車道。車在高速上出現(xiàn)故障，首先要做的就是把車輛挪到應急車道，如果車無法移動就立刻在車后150米處安放三角警示標志。
高速上換胎被扣分的主要原因：
1. 車在能夠移動的情況下，沒有移到應急車道的要扣分
根據(jù)《道路交通安全法規(guī)定》：客車運營車輛在車道內(nèi)無故停車扣12分，而普通私家車扣6分。由于高速上的車速度都很快，突然出現(xiàn)一輛停著不動的車會給交通安全帶來巨大的隱患。后面的司機發(fā)現(xiàn)故障車輛后，如果自己的車速太高，制動距離會大大增加，很容易造成追尾事故。如果是在最左側車道，后果更是不堪設想，大家可以腦補一下“多米諾骨牌”的畫面。
2.沒有打開閃光燈
沒按規(guī)定使用燈光扣三分，這個在晚上的時候特別重要。晚上視線受阻，全靠汽車燈光來觀察路況，所以晚上判斷車輛比白天更難，燈光尤為重要。
3.沒有安放警示標志物
沒按規(guī)定設置警示物扣三分。白天閃光燈的效果會差很多，如果太陽大一點的話，車輛燈光幾乎都看不清，這時150米之外設置的警示物就十分中重要，它可以讓后車在距離故障車輛150米之外就采取減速變道避讓措施，避免因事發(fā)突然而釀成慘劇。尤其是最左側車道，120km/h的車速想要在短距離內(nèi)停下來基本不可能。
這里大家還要謹記，爆胎后切不可亂打方向，否則容易翻車或失控。遇見爆胎的情況，首先要冷靜，接著再是確定自己爆的位置，然后穩(wěn)住操控。
爆胎后該怎么做？
1.緊握方向盤，其他什么都不做，等車輛穩(wěn)定后再緩慢制動并駛離主干道。切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
2.若爆的位置是前輪，那么第一個動作是緊急握住方向盤，等穩(wěn)定后再緩慢制動并駛離主干道。因為前輪控制的是汽車的轉向，所以爆胎會對汽車的行駛路線有很大的影響。在此過程中一定不能反復打方向，同時也不能急踩剎車，停穩(wěn)后在車輛后方豎立警示三角牌，防止二次事故。
3.若爆的位置是后輪，那么和爆前輪的車主比，你很幸運，危險系數(shù)也降低很多。你只需握好方向盤，然后反復一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪所承受的壓力，但要注意的是不能過分用力踩制動踏板。
4.若無備胎，附近又無維修店，那么打開雙閃，慢行至汽車修理廠；或請求拖車救助。