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油價越來越高,年后換輛省油的混動車,請看這幾款_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-12     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:520    
不管你有沒有車,你肯定聽過身邊的人抱怨過油價太高。其實排除市場因素,石油本身作為不可再生資源,肯定是會越來越貴,想要少花油錢,關(guān)鍵看車子夠不夠省油。 如今新能源車是發(fā)展大趨勢,但有很多朋友還是更喜歡汽油車的聲音和駕駛感,那么混動車型就是很不錯的選擇,既省油也能有油車的體驗

不管你有沒有車,你肯定聽過身邊的人抱怨過油價太高。其實排除市場因素,石油本身作為不可再生資源,肯定是會越來越貴,想要少花油錢,關(guān)鍵看車子夠不夠省油。

如今新能源車是發(fā)展大趨勢,但有很多朋友還是更喜歡汽油車的聲音和駕駛感,那么混動車型就是很不錯的選擇,既省油也能有油車的體驗,更是當前汽車發(fā)展去屎的過度車型,下面就為大家推薦幾款:

1.豐田卡羅拉 2017款

改款雙擎 1.8L E-CVT先鋒版

指導(dǎo)價:13.98萬

全球的銷量冠軍卡羅拉,其實力毋庸置疑。雙擎版本的卡羅拉同樣強大,首先是價格與燃油版相當接近,再寫豐田的混動技術(shù)非常成熟,搭載E-CVT持續(xù)實現(xiàn)變力變矩,讓發(fā)動機處于經(jīng)濟區(qū)運轉(zhuǎn),百公里油耗僅4.7L,可以說混動版卡羅拉讓其家用屬性發(fā)揮到極致,加上當前卡羅拉的年輕化設(shè)計,非常適合年輕人。

2.比亞迪秦

1.5T 尊貴型

指導(dǎo)價:18.59萬(綜合補貼3.6萬)

比亞迪是目前新能源車做得比較好的,秦這款車搭載一套DMII混動系統(tǒng)在油電雙模式下,百公里加速可以達到5.9s,動力性能相當強勁,這套系統(tǒng)理論上可以達到90%純電工作,百公里油耗不到2L,加上這款車搭載12個氣囊、胎壓監(jiān)測以及360°全息影像等豐富配置,讓其性價比相當突出。

3.本田CR-V

2017款 混動2.0L 凈速版

指導(dǎo)價:21.98萬

雖然前段時間CR-V出現(xiàn)了機油增多問題,但混動版卻能幸免,多年來CR-V都是很優(yōu)秀的家用SUV,尤其是空間和后備箱的實用性?;靹影娴腃R-V搭載這套i-MMD系統(tǒng)實現(xiàn)了發(fā)動機供電,電機驅(qū)動的模式,行駛平順安靜而且油耗僅5.3L,對于一款尺寸不小的SUV來說簡直不要太省錢。

4.起亞極睿

2017款 1.6L 標準版

指導(dǎo)價:14.98萬

看到這個價格估計很多人會表示驚訝,一款混動的SUV居然不到15萬,確實這應(yīng)該是目前能買到最便宜的混動SUV,才用進口方式銷售。極睿非常年輕化而且配置豐富,具有高顏值的同時,百公里油耗僅3.8L,更享有10年20萬公里質(zhì)保,值得考慮。

5.豐田凱美瑞

2018款 2.5HQ 豪華版

指導(dǎo)價:23.98萬

第八代凱美瑞應(yīng)該是目前最省油的混動中型車,搭載全新2.5L自吸發(fā)動機的這套混動系統(tǒng),熱效率達到了空前的41%,讓一款中型車油耗做到了6.3L,相當優(yōu)秀;此外,來自全新TNGA平臺的凱美瑞也在底盤、操控和年輕化上有了突破,是一款煥然一新的產(chǎn)品。

總結(jié):

別看混動車型都要貴出好幾萬,除了省油以外,它們會比普通燃油車型更加適應(yīng)未來趨勢,如果你打算開個10年甚至更久,那么可以考慮買輛混動車。

 
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