油門作為車輛重要的組成部分之一，掌控著汽車的行駛速度。如果油門稍有故障，那后果可以是很嚴(yán)重的，基本上就是九死一生，例如之前著名的“豐田油門”事件，就引發(fā)了不少的事故。當(dāng)時(shí)就是因?yàn)檐囕v油門踏板無(wú)法及時(shí)歸位，車輛設(shè)計(jì)的踏板長(zhǎng)度與腳墊發(fā)生沖突，造成油門踏板被腳墊卡死，進(jìn)而發(fā)生危險(xiǎn)的

油門作為車輛重要的組成部分之一，掌控著汽車的行駛速度。如果油門稍有故障，那后果可以是很嚴(yán)重的，基本上就是九死一生，例如之前著名的“豐田油門”事件，就引發(fā)了不少的事故。當(dāng)時(shí)就是因?yàn)檐囕v油門踏板無(wú)法及時(shí)歸位，車輛設(shè)計(jì)的踏板長(zhǎng)度與腳墊發(fā)生沖突，造成油門踏板被腳墊卡死，進(jìn)而發(fā)生危險(xiǎn)的。

 

什么是油門卡死？

油門踩下去被卡住無(wú)法回彈，或者回彈比較慢，這就是油門卡死的癥狀。對(duì)于行駛中的車輛來(lái)說，這是極其危險(xiǎn)的。油門一直卡住，車輛就會(huì)持續(xù)加油一直向前猛沖而且沒法剎車，如果這時(shí)前方有突發(fā)狀況，那后果就可想而知了。

 

油門卡死的原因

1.汽車腳墊

因?yàn)樵O(shè)計(jì)的時(shí)候考慮不周，踏板的高度設(shè)計(jì)可能存在不合理，就會(huì)導(dǎo)致車輛在安裝了腳墊和地膠等內(nèi)飾裝飾之后感覺不適，踩下踏板可能會(huì)掛到腳墊或者地膠上導(dǎo)致踏板無(wú)法復(fù)位，容易造成危險(xiǎn)。所以車主在選購(gòu)腳墊時(shí)，要先確保好其對(duì)行車安全是否有影響。

 

2.車內(nèi)異物

有時(shí)車內(nèi)擺放的裝飾品或者是儲(chǔ)物槽里面的東西滑落到踏板下，也會(huì)導(dǎo)致踏板卡死，所以在出行前應(yīng)該檢查好油門和剎車踏板周圍有無(wú)存在隱患的異物。

 

3.車輛工藝

有些車輛會(huì)在生產(chǎn)或者使用一段時(shí)間過后，出現(xiàn)踏板卡滯、復(fù)原慢的問題，有可能是車輛工藝出現(xiàn)問題了，應(yīng)該及時(shí)送到4S店進(jìn)行檢修。

 

 

油門被卡住了怎么辦？

1.保持鎮(zhèn)定，迅速切入空擋

當(dāng)發(fā)現(xiàn)油門突然卡死后，先要保持鎮(zhèn)定。不要因?yàn)橛烷T的卡死而擾亂了自己的駕車節(jié)奏。迅速切入空擋，這時(shí)候引擎會(huì)因無(wú)變速箱負(fù)載而瞬間超轉(zhuǎn)的，但是汽車的設(shè)計(jì)為了保護(hù)引擎也會(huì)立刻進(jìn)行介入而會(huì)斷油（即熄火）。

 

2.扶穩(wěn)方向盤，點(diǎn)剎減速

發(fā)現(xiàn)油門被卡死后，要穩(wěn)住方向盤，就當(dāng)自己在加速行駛，而當(dāng)動(dòng)力被切斷后，汽車的助力會(huì)逐漸消失，此時(shí)剎車就會(huì)變重，司機(jī)要做的應(yīng)該是在穩(wěn)住方向的同時(shí)，用力點(diǎn)剎減速。

 

3.注意前后車輛，打開雙閃

發(fā)生意外時(shí)，打開雙閃警示他人是非常重要的，而卻很容易被大家遺忘，提醒后車是減少“二次事故”最大的妙招。在發(fā)現(xiàn)油門被卡死后，在注意前車的同時(shí)，也要注意后方行駛車輛的情況，在汽車慢慢減速后，勻速進(jìn)入緊急車道，排查問題，并請(qǐng)求救援。

 

油門卡死幾大忌：切忌猛打方向，切忌狂踩剎車，切忌強(qiáng)行滅車！