大師每次發(fā)關(guān)于交規(guī)或者扣分罰款的文章，就總會聽到不少車主吐槽我國的交規(guī)太復(fù)雜，而且扣分罰款項太多。但其實大師想說，不管是什么規(guī)定，都是出于保障車主以及行人安全才出臺的，扣分罰款只是手段而不是目的。
嚴厲的交規(guī)只是為了規(guī)范大家的文明駕駛，車主們千萬不要抱著僥幸的心理，覺得沒有攝像頭就可以肆意妄為，畢竟出了事故是得不償失的，即使僥幸過關(guān)了，也難保你的違章行為沒有被“偷偷記錄”下來。
最近，深圳官方就公布了一組2017年的違章舉報數(shù)據(jù)
深圳自從開始交通違法舉報以來，參與人數(shù)與舉報數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，至2017年全年共收到舉報交通違法線索92.5萬宗，經(jīng)審核錄入17余萬宗，舉報成功率達18.34%，實現(xiàn)約15萬人次的參與度，深圳是在2016年成為全國率先實現(xiàn)微信支付寶紅包、報轉(zhuǎn)賬發(fā)放舉報獎金模式的，目前累計發(fā)放違章舉報獎金已經(jīng)高達700余萬元，其中僅2017年就發(fā)放違章舉報獎金400余萬元。
攝像頭抓拍+交警現(xiàn)場監(jiān)督+深圳全民舉報，這種違章監(jiān)管力度之大，估計會讓車主們瑟瑟發(fā)抖吧？而且參與舉報的市民，可以通過微博或者行車記錄儀參與違章舉報行動，舉報一經(jīng)審核通過即可獲得一定數(shù)額的獎金，可以說看到違章隨手一拍就能有錢拿。
在2018年，深圳市對舉報有獎的范圍和種類作出了一定的調(diào)整，有獎舉報的范圍越來越豐富，結(jié)構(gòu)也是越來越完善了，明顯的體現(xiàn)了交警部門對于市民參與到違章檢舉活動的鼓勵和支持。
既然獎金這么好拿，每天到路上溜達拍照就能發(fā)家致富？
當然不可能！
在最新的《深圳市道路交通安全違法行為舉報獎勵實施辦法》中規(guī)定，在原單項獎勵的基礎(chǔ)上新增了按量進行獎勵的細則：
市民對交通事件的意見建議經(jīng)“深圳交警民意云平臺”流轉(zhuǎn)分辦后查證屬實的數(shù)量達到4宗的，獎勵20元；可循環(huán)類推，每人每天不超過20元，每月不超過500元。
依據(jù)違法行為的嚴重性實行分段獎勵，例如：舉報機動車違停且處罰款1000元以上的，經(jīng)查實每宗獎勵100元；舉報機動車違停且處罰款500元的，經(jīng)查實5宗獎勵100元，每人每月不超過500元。
也就是說，對于常見的違章行為，每人的檢舉獎金是有一定限額的，超出限額的獎金是不予發(fā)放的。
況且，交警部門出臺的舉報獎勵機制，只是為了加大管理交通秩序范圍的舉措，而不是讓人投機取巧謀取福利的渠道，市民參與到檢舉中，也只是履行相應(yīng)的公民義務(wù)，切忌當成一種謀生途徑。
除了深圳以外，浙江臺州市也已經(jīng)啟動了全民舉報交通違法獎勵的行動，市民如果發(fā)現(xiàn)機動車違法行為，可以通過臺州交警微信公眾號、電話、現(xiàn)場舉報等方式實名舉報，舉報成功的，交警部門將以微信紅包、交通安全教育“減分券”的形式予以獎勵。
寫在最后：對于舉報獎勵制度，其實很多司機都持反對態(tài)度，但是大師覺得“身正不怕影子斜”，只要大家都安全文明的駕駛，嚴格遵守交通法規(guī)，不管出臺什么政策都不在怕的，你們覺得呢？