目前在中國(guó)城市家庭汽車消費(fèi)中，國(guó)產(chǎn)車、德系車和日系車形成三足鼎立之勢(shì)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入買方市場(chǎng)，各汽車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，現(xiàn)有的汽車車系分布狀況受到各汽車廠商關(guān)注。

目前在中國(guó)城市家庭汽車消費(fèi)中，國(guó)產(chǎn)車、德系車和日系車形成三足鼎立之勢(shì)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入買方市場(chǎng)，各汽車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，現(xiàn)有的汽車車系分布狀況受到各汽車廠商關(guān)注。為此，北京可瑞德調(diào)查機(jī)構(gòu)對(duì)北京、上海、廣州和成都等四大城市公眾開(kāi)展了一項(xiàng)較大規(guī)模的汽車消費(fèi)調(diào)查。

    一、四大城市現(xiàn)有汽車品牌依次是國(guó)產(chǎn)車、德系車和日系車

    不同品牌汽車的市場(chǎng)占有率有較大差異，排在前三位的汽車品牌依次是國(guó)產(chǎn)車、德系車和日系車。在有車家庭中，超過(guò)1/4的已購(gòu)車屬國(guó)產(chǎn)品牌，近1/4的車是德國(guó)品牌車，超一成的車屬日本品牌，擁有美國(guó)品牌和韓國(guó)品牌的車均不足一成，另有8.2%的汽車屬其他車系（如標(biāo)致、捷豹、路虎、沃爾沃、雪鐵龍等），需要說(shuō)明的是，該題為多選題，將擁有不同車系的家庭所占百分比相加為88.9%，而該題中回答有車的家庭僅占41.9%，這是因?yàn)椴糠旨彝碛卸噍v汽車。

    二、各城市有車家庭中，國(guó)產(chǎn)車、德系車和日系車排前三，國(guó)產(chǎn)車均占第一位，但排在第二、第三位的車系有一定變化。

    在擁有汽車的家庭中，不同城市家庭對(duì)車系的偏好存在一定差異。在各城市有車家庭中，國(guó)產(chǎn)車占比均最高，但居第二、第三的車系有一定變化。除廣州以外，北京、上海和成都家庭最青睞的汽車品牌依次是國(guó)產(chǎn)車、德系車和日系車，廣州被訪家庭則更偏愛(ài)日系車，廣州被訪家庭喜歡的汽車品牌依次是國(guó)產(chǎn)車、日系車和德系車。

    三、四大城市家庭擁有的汽車中，車系的分布也不相同，日系車、國(guó)產(chǎn)車在廣州的比例最高，德系車在成都比例最高。

    與前類似，在四大城市家庭擁有的汽車中，車系分布也表現(xiàn)出一定差異。對(duì)汽車品牌偏好比較明顯的是日系車，在已購(gòu)車中，日系車的比重以廣州最高，接下來(lái)依次是：北京、成都和上海?？梢?jiàn)，雖然四大城市中，廣州市被訪者家庭擁有汽車的比例最低，但作為日系車在中國(guó)最大大本營(yíng)，廣州市民對(duì)日本車具有較高的忠誠(chéng)度。

    在擁有汽車的家庭中，德系車所占比例比較平均，擁有德系車的家庭比重依次是：成都、北京、上海和廣州。

    在擁有汽車的家庭中，擁有國(guó)產(chǎn)車的家庭比重最高的是廣州市，其次三個(gè)城市幾乎相當(dāng)。

    本次調(diào)查執(zhí)行時(shí)間為2013年4月4-6日，調(diào)查期間無(wú)重大突發(fā)事件發(fā)生。北京可瑞德調(diào)查機(jī)構(gòu)通過(guò)CATI電話調(diào)查系統(tǒng)對(duì)北京、上海、廣州、成都的核心城區(qū)居民進(jìn)行隨機(jī)數(shù)字撥號(hào)（RDD）抽樣調(diào)查，共訪問(wèn)了856位居民，抽樣誤差為±3%，以此了解被訪者家庭汽車使用狀況（主要指國(guó)產(chǎn)車、德系車和日系車）等信息。