張毅：
我們處在一個信息大爆炸的年代，互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生讓信息的制造和傳播更為方便，產(chǎn)生的垃圾也更多。
汽車圈也不能幸免。如今，國內(nèi)幾乎所有的報紙電臺電視臺，都有和汽車有關(guān)的專欄，專業(yè)汽車雜志(微博)就有上百種。各大網(wǎng)站都有汽車頻道，還有一些所謂垂直汽車網(wǎng)站。這些傳統(tǒng)媒體和新媒體每天都在發(fā)布大量和汽車有關(guān)的信息，但是同質(zhì)化現(xiàn)象非常嚴(yán)重，幾乎是千人一面。其中不乏一些八卦和假新聞。為了吸引眼球，為了制造轟動效應(yīng)，我們一些媒體和媒體人已經(jīng)沒有底線，可以說不擇手段，把褲子都輸?shù)袅?。總體來看，國內(nèi)汽車輿論環(huán)境并不樂觀。
車媒黃金時代一去不復(fù)返
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的火爆，最近一段時間，出現(xiàn)了十幾個被稱作汽車自媒體的專題微信，比如汽車深喉、汽車維基等等。昨天，一位汽車維基工作室的成員在微信上說，現(xiàn)在是汽車自媒體大爆發(fā)的時代嗎？滿屏都是稿子。我跟帖說，（汽車自媒體）太濫了，也就熱鬧一陣子。那個什么汽車深喉發(fā)到第10篇就黔驢技窮了。
剛剛過去的一年，是汽車媒體十分尷尬的一年，雖然國內(nèi)汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，一舉突破兩千萬輛大關(guān)。但是與汽車產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的汽車媒體，日子并不是那么好過。許多傳統(tǒng)媒體的汽車廣告大幅下滑，不少網(wǎng)站的汽車廣告也在下滑?？梢哉f，汽車媒體的黃金時代已經(jīng)一去不復(fù)返，很多觀眾得了審美疲勞癥。如同中國經(jīng)濟(jì)、中國汽車要轉(zhuǎn)型一樣，汽車媒體和媒體人也面臨著轉(zhuǎn)型。
汽車媒體怎么轉(zhuǎn)型，怎么開發(fā)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)？傳統(tǒng)媒體開始觸網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)媒體也在變革。一些媒體人三五成群自發(fā)組成自媒體工作室，通過微信公眾賬號和朋友圈來進(jìn)行傳播。這就是所謂汽車自媒體。
微信傳播像是唱卡拉OK
根據(jù)百度百科的定義，自媒體時代是指以個人傳播為主的媒介時代，人人都有麥克風(fēng)，人人都是記者，人人都是新聞傳播者。這種媒介基礎(chǔ)憑借其交互性、自主性的特征，使得新聞自由度顯著提高，傳媒生態(tài)發(fā)生了前所未有的轉(zhuǎn)變。
在微博很火的前兩年，騰訊和新浪兩大微博在傳播信息、輿論監(jiān)督方面，確實(shí)起到了很大的作用。但是微博上也出現(xiàn)了謠言滿天飛、不實(shí)傳言病毒式擴(kuò)散等問題。通過打擊薛蠻子等大V，微博上的輿論環(huán)境得到很大改善，但是微博的活躍度也下降了很多。
微信的興起似乎給自媒體帶來了新的平臺。與微博相比，微信主要是圈內(nèi)人的舞臺，私密性更好一些。
但是，與微博的傳播廣泛性相比，微信的傳播范圍要小很多，很多時候更像是唱卡拉OK，自娛自樂！
從新聞學(xué)的角度來看，媒體被稱之為大眾傳播媒介，首先是大眾，也就是廣泛性。如果一篇汽車自媒體的文章閱讀量只有幾十幾百人，根本談不上什么影響力，充其量是內(nèi)部交流信息而已。
有幾個媒體人開設(shè)的微信公眾賬號，據(jù)說已經(jīng)吸引了上百萬粉絲，也撈到了第一桶金。我看過一篇文章，剖析這些所謂自媒體活的很艱難，每天要挖空心思去討好那些粉絲，可是眾口難調(diào)，哪里有那么多料呢？每天還有人要求退錢，真是痛苦不堪。
別把汽車自媒體當(dāng)做生意
雖然算是資深汽車媒體人，本人沒有訂閱任何一個汽車自媒體公眾賬號，只是在微信朋友圈里看到過一些汽車自媒體的文章。
汽車深喉以爆料汽車廠家的內(nèi)部隱私為主打方向，發(fā)了幾篇以后，就有些不靠譜了。由于沒有正常的采訪手段和核實(shí)手段，道聽途說、以訛傳訛不可避免?？戳藥灼冢尚哦却蟠蛘劭?。甚至產(chǎn)生了逆反心理，不想再看。
汽車維基的文章，還是傳統(tǒng)的報道手法，獨(dú)家新聞不多，更多的是綜合和分析。其中一些文章的標(biāo)題很唬人，但內(nèi)容是新瓶裝舊酒。其中許多文章應(yīng)該發(fā)到媒體上，讓更多的人看到豈不是更有影響嗎？
汽車經(jīng)理人以發(fā)布新聞為主，但是時效性并不強(qiáng)。比如2月12日發(fā)布的《一張圖讀懂上海通用1月銷量》，只是把上海通用前兩天發(fā)布的信息用圖表方式再詮釋一遍，并沒有新內(nèi)容。
還有個別汽車自媒體，把一些汽車媒體慣用的搞負(fù)面進(jìn)行敲詐勒索的手段也用到了微信上。剛剛起步，路子就走偏了。
2014年1月24日創(chuàng)立的汽車維基工作室，稱自己是強(qiáng)勢汽車自媒體，已經(jīng)發(fā)表了幾十篇文章。汽車維基的宗旨是秉承開放、自由的“維基”精神，初期目標(biāo)旨在從趨同化的汽車媒體報道中脫穎而出，通過獨(dú)立的調(diào)查報道，呈現(xiàn)完整、客觀的汽車圈生態(tài)。
對于汽車維基力圖打破汽車報道同質(zhì)化現(xiàn)狀的宗旨，本人還是很欣賞的。關(guān)鍵是有多少人會訂閱汽車維基，是無償還是有償訂閱？如果是無償，費(fèi)用哪里來？如果是有償，在免費(fèi)信息大餐無所不在的今天，有多少人會自掏腰包去訂閱呢？
有朋友推薦我收聽有上百萬粉絲的“邏輯思維”微信公眾賬號，聽了幾期感覺索然無味，于是取消了收聽。昨天參加福特中國媒體答謝會和一位汽車媒體人談到此事，她也收聽了以語音方式發(fā)布的“邏輯思維”，雖然沒有取消，也是很多天沒有打開了。
然而看了張老師的這番發(fā)言之后，朱偉華老師坐不住了，迫不及待的清了清嗓子，整理好肚里的干貨，開始向我們娓娓道來。
朱偉華：
昨天張毅老師在騰訊汽車發(fā)表文章給自媒體潑冷水，我認(rèn)同張老師文章中的一些觀點(diǎn)，但作為自媒體實(shí)踐者，我有一些保留意見，電話里和張老師沒有說，放在這里，算是我對過去1年個人自媒體實(shí)踐的總結(jié)吧。
我有這樣幾個結(jié)論先拋出來：
(1)自媒體的核心是人，并非媒體。如果自媒體模仿傳統(tǒng)媒體的方式運(yùn)營難言未來，比如自媒體的名稱品牌與傳統(tǒng)媒體混淆，缺乏人格差異化的同時還面臨與傳統(tǒng)媒體拼搶讀者，一旦傳統(tǒng)媒體進(jìn)入同一渠道，勝敗立下??媒體會死，媒體人永生，就是這個意思。從這個角度看，登月車玉兔號、雷軍都是典型的自媒體，玉兔號、雷軍都是媒體名字，都不用寫，張嘴就來，各個媒體都是他的免費(fèi)發(fā)行渠道。
(2)自媒體是個社交性平臺，并非廣告平臺，向聽眾、朋友傳播的是個人的思想和創(chuàng)意，線上聚攏同好，線下溝通合作，合作共贏，這是自媒體的根本價值所在。如果讀者眾多，收取會員費(fèi)，撰寫文章順便植入廣告也未嘗不可，但如果僅以此為目的，讀者和廣告主都貪婪無度，自媒體必亡。
(3)自媒體是原創(chuàng)平臺，文摘型自媒體是欺騙讀者??移動互聯(lián)網(wǎng)能夠讓你直接找到作者溝通，沒有必要借助中介。在各個自媒體平臺還不能把每個作者拉到平臺上的情況下，一些人開個公眾號，無視作者原創(chuàng)版權(quán)，把PC上的內(nèi)容搬家到手機(jī)端贏得了一些粉絲，但這是典型的腦殘粉，線下合作價值基本為零。還有一些原創(chuàng)能力不足的公眾號直接把原創(chuàng)自媒體作者的內(nèi)容放在自己的平臺上，不斷制造信息垃圾還美其名曰：擴(kuò)大傳播。但這只會導(dǎo)致自己的讀者龐雜不清，又走上傳統(tǒng)媒體的老路，如果不能廣告變現(xiàn)，又不具備線下合作能力，這種自媒體也沒有未來。
(4)具備上述能力的自媒體人必然是各個領(lǐng)域有”話癆強(qiáng)迫癥“的專業(yè)人士，在任何產(chǎn)業(yè)任何細(xì)分領(lǐng)域都不會太多，一旦有一個誕生，眼球和資源會向其聚集。成熟市場同類媒體不會太多，同類自媒體當(dāng)也不會太多。如果一個領(lǐng)域誕生太多媒體和自媒體，那當(dāng)然都是泡沫。能圍繞一個主題每天寫1000字不重樣，還能堅(jiān)持寫365天的，至少在中國鳳毛麟角，你不用擔(dān)心競爭對手搶你的飯碗。
(5)自媒體販賣的是思想，打算販賣廣告的自媒體必然死亡，媒體亦然。思想如何變現(xiàn)?在這個方面，各種宗教已經(jīng)有了幾千年經(jīng)驗(yàn)，自媒體當(dāng)然不會錯過……真正的自媒體人仍然在試錯，感謝張毅老師的冷水，給不少自媒體同仁做了廣告，也幫助自媒體實(shí)踐者更為成熟。
我認(rèn)為當(dāng)下是媒體人變身自媒體的黃金時代，媒體轉(zhuǎn)型的結(jié)果很可能是：不同媒體平臺在競爭成為各種自媒體的壟斷性發(fā)布平臺，籍此促成思想和商品的交易。雖然互聯(lián)網(wǎng)在去中心化，但現(xiàn)實(shí)世界是不斷中心化的，我們消費(fèi)的思想和產(chǎn)品都在不斷中心化，自媒體也會順應(yīng)這種規(guī)律??最終能夠在話語集市勝出的一定是少數(shù)聲音，消除信息過載問題必然是各個媒體平臺的目標(biāo)。
關(guān)于自媒體的定義，我比較認(rèn)同搜狐新聞客戶端自媒體負(fù)責(zé)人@鬼子不言 同學(xué)的判斷：當(dāng)下自媒體的誕生是因?yàn)槲⑿拧⑿侣効蛻舳藦募夹g(shù)上賦予自媒體人自由掌控的發(fā)行渠道。有別于博客作者之于門戶網(wǎng)站的編輯推薦，微信是通過人群節(jié)點(diǎn)、新聞客戶端是通過智能興趣推薦完成發(fā)行的，自媒體與讀者的匹配更符合傳播規(guī)律，這種規(guī)律誕生的信息傳播更有效，這種情況下。無論對于讀者還是對于潛在的廣告主，都需要平臺方提供全新的傳播質(zhì)量和效率指標(biāo)，這才能衡量這類傳播的價值??一切都在路上，希望你與我同行!
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