為什么中國(guó)消費(fèi)者對(duì)德系車如此情有獨(dú)鐘呢？有人說德系車安全，有人說德系車皮實(shí)，也有人說德系車是高科技的化身。但是，DSG的問題還沒有徹底解決，德系車小毛病依然比日系車多得多，性價(jià)比方面更沒有優(yōu)勢(shì)，這些卻沒有人說。

上周，我在微信朋友圈里發(fā)了幾條關(guān)于《來自星星的你》的感嘆，閨蜜們反響熱烈，大家都赤裸裸地表達(dá)對(duì)于男一號(hào)都教授和男二號(hào)輝京的花癡，并以此惺惺相惜；然而，也有幾位男童鞋好心私信我，好歹也做了十余年的財(cái)經(jīng)記者，顯得這么白癡的事情就不要在朋友圈分享了好不好？

男生們的反應(yīng)，我是有心理準(zhǔn)備的。當(dāng)我打算拉我老公陪我一起看《星你》的時(shí)候，我老公一聽說男一號(hào)是在地球上生活了400多年的外星人，就開始邪惡的捧腹大笑，讓我非常“受傷”，并發(fā)誓以后再也不陪他看任何球賽了。

正如我們報(bào)社一位美女老師所說的，如果說世界杯是男人的節(jié)日，那么，純情的韓劇就是女人的節(jié)日?！拔覀儾荒芷砬笞约涸侔l(fā)生奇遇或經(jīng)歷生死相許的戀情，總可以讓這樣虛幻而溫暖的愛滋潤(rùn)一下心田吧。”

男人們最不能理解的是，韓劇里的男女主人公愛得死去活來，卻可以不發(fā)生點(diǎn)什么。這種“柏拉圖式”的愛情，遠(yuǎn)不如熱辣的美劇能激發(fā)他們的荷爾蒙，更不如島國(guó)最擅長(zhǎng)拍的激情片。難怪有人說，日本女人占據(jù)了中國(guó)男人的硬盤，韓國(guó)男人占據(jù)了中國(guó)女人的心房。前者靠的是“性”，后者靠的是“無性”。

當(dāng)然，無論日本女人還是韓國(guó)男人，一旦與德系車相比，就都只有靠邊站的份兒了。朋友們知道我在汽車版，買車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)咨詢我一下。令人難以理解的是，無論男生女生，在參考價(jià)位內(nèi)，一旦我給出一個(gè)日系車或者韓系車的選項(xiàng)，基本都會(huì)被拒絕。女生們會(huì)委婉地說，我手潮，想買個(gè)鋼板厚一點(diǎn)的；男生們則更直接一些，懂車的都買德系車！

好吧，直接將我排除出懂車的行列。除了個(gè)人的直觀感受，事實(shí)上，國(guó)人對(duì)于德系車的“真愛”，是有數(shù)據(jù)作為支撐的。在剛剛過去的2月份，轎車銷量排行前十中竟然有7款大眾車，包括朗逸、桑塔納、帕薩特、速騰、捷達(dá)和寶來，另外三款分別是福克斯、凱越和科魯茲；而在SUV銷量排行榜中，大眾途觀也力壓長(zhǎng)城哈弗和東風(fēng)本田CRV，躋身第一；豪華車市場(chǎng)就更不用說了，雷克薩斯日益邊緣；英菲尼迪雖然增速快，但基數(shù)太低；奧迪、寶馬和奔馳占據(jù)整個(gè)豪華車市場(chǎng)超過80%的市場(chǎng)份額，簡(jiǎn)直可以說豪華車市場(chǎng)就是德系車的天下。

為什么中國(guó)消費(fèi)者對(duì)德系車如此情有獨(dú)鐘呢？有人說德系車安全，有人說德系車皮實(shí)，也有人說德系車是高科技的化身。但是，DSG的問題還沒有徹底解決，德系車小毛病依然比日系車多得多，性價(jià)比方面更沒有優(yōu)勢(shì)，這些卻沒有人說。

這不是真愛，是什么？

在教堂舉辦婚禮時(shí)，牧師一般都會(huì)問新郎新娘：“你是否愿意娶她為妻（嫁給他），無論富有還是貧窮、健康還是疾病，始終忠于她，直到離開這個(gè)世界？”這個(gè)時(shí)候，每個(gè)人給出的答案都是一萬個(gè)“我愿意”。然而，一段時(shí)間之后，經(jīng)過柴米油鹽醬醋茶的打磨，很多夫妻開始頻繁吵架，并怨念：“當(dāng)初我怎么瞎了狗眼娶了（嫁給）你？”

很多買了德系車的朋友，也有這樣的怨念。只不過，這已經(jīng)是題外話了。正如一位閨蜜給我留言：“我一直很好奇，他們兩個(gè)（星你的男女主角）怎么制造下一代？”我說：“你能想象，泰坦尼克號(hào)沉船后，杰克和露絲兩個(gè)人都活下來的生活嗎？”

是的，好的故事，必須戛然而止。只可惜，車并不是故事本身，恰恰相反，它是帶著我們體驗(yàn)生命中的一個(gè)個(gè)故事的工具。那么，你的決定呢？