這是缸情局成員（微信公眾號：汽車迷）的原創(chuàng)文章，作者體驗兩部車之后，發(fā)現(xiàn)30萬上下除了買神車途觀，還有市面上其實還是有更多更好的選擇，并且品質(zhì)絲毫不差。

如果你有30萬，在SUV與入門級豪華轎車之間猶豫，那不妨也看看旅行版轎車吧。

 

年后，岳父收了一輛大眾R36旅行版，09年底上牌，5萬公里，成色不錯，讓我能夠深度體驗旅行版轎車，而且是進(jìn)口高性能車。

在國內(nèi)，SUV車型的熱銷無外乎通過性，空間以及靈活多變的載物空間。而這些，一輛旅行版轎車同樣能夠滿足您的需要。

沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)，我用經(jīng)常開的SUV，沃爾沃XC60做對比。

 

1、空間：R36乘坐空間參考邁騰，帕薩特，差距不大，但是后備箱儲物空間堪稱奢華，超過市面大部分的緊湊型SUV。與XC60相比，頭部空間不如60，但后備箱空間36與60打平。

2、駕駛：R36旅行版3.6LV6自然吸氣發(fā)動機，動力沒得說，大排量自然吸氣的從容還是比小排量渦輪增壓更舒服。由于這個是性能車的旅行版，至于多出的大屁股對于操控性能有多大的影響，我還沒有體會出來，畢竟R36比一般的轎車開起來爽很多。與XC602.0T相比，加速推背感更強，由于車身低，剎車時姿態(tài)更從容，車身晃動也更少。

 

用一個例子來說下兩個車的動力區(qū)別，在D檔松開剎車，XC60在怠速情況下基本上不會前進(jìn)，2.0基礎(chǔ)排量的發(fā)動機在渦輪未介入的情況下，帶動1.8噸的車身還是比較吃力，但從這點，還不如我自己那輛1.6L的科魯茲。也就是說，在市區(qū)擁堵路段，跟車時需要不時輕點油門。

但是R36完全不一樣，怠速運轉(zhuǎn)是能夠明顯感覺3.6L發(fā)動機的舉重若輕，推動車身毫不費力。

3、通過性：沒有懸念，XC60完勝。

 

4、經(jīng)濟性：油耗上，XC60將渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。1.8噸重且重心很高的SUV能把油耗控制在12L（行車電腦顯示10.9L），很滿意了。但用2.0T與3.6自吸比油耗顯然不公平。

5、價格：R36花了31萬收的，現(xiàn)在這個價錢能買輛新的進(jìn)口邁騰旅行版，XC60最低配2011年9月份買的，花了45萬左右。

保養(yǎng)價格兩者車不多，XC60略高。

 

現(xiàn)在30萬上下可以買到邁騰旅行版、沃爾沃V60等旅行版轎車，且為整車進(jìn)口，我覺得除了通過性以外，整車品質(zhì)和駕駛感受都要好過落地價在30萬的途觀等SUV，也是您購車的一個選擇。

 

明天會繼續(xù)跟您聊旅行車。