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飛度or嘉年華誰毛病少?_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-13     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:106    
這是缸情局局長第3篇文章,本田飛度和福特嘉年華在城市1.3-1.5黃金排量上,無論銷量還是口碑都是名列前茅。但是使用上也存在一些問題,下面我們分享兩位車主的真實感受。

這是缸情局局長第3篇文章,本田飛度和福特嘉年華在城市1.3-1.5黃金排量上,無論銷量還是口碑都是名列前茅。廣本對飛度信心滿滿,他們覺得飛度無論是在家用還是樂趣方面都能滿足需求。而長期以來事實也證明廣本的自信是有道理的,飛度的大空間、低油耗無疑為自己樹立了同級車中的標(biāo)桿形象。但隨著福特嘉年華的一次又一次沖擊,飛度顯出了一絲疲態(tài),這位曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的老將的直接競爭對手福特嘉年華剛上市,就技驚四座。擁有阿斯頓?馬丁車型的前臉設(shè)計,使嘉年華擁有鮮明的特點,那就是?年輕、運動、前衛(wèi)??吹竭@些詞,我們心里都明白,它是為那些走在時代前端的年輕人所推出的。那么兩款車型在日常使用當(dāng)中有哪些問題呢?今天【車找茬】欄目邀請兩位車主,就兩款車型的優(yōu)缺點進行剖析。




本田飛度車主:


 

優(yōu)點:

空間上,飛度的大擋風(fēng)玻璃,是在是好,感覺舒服。坐過飛度的人知道。省油。

 

缺點:

皮薄,重量輕,是飛度的最大問題。

 

優(yōu)點:

空間,飛友們在論壇里最常得瑟的就是空間了,??吹接腥税l(fā)運貨照和床照什么的在A0級的小車里空間利用率絕對算的上是首屈一指的。內(nèi)飾:模具縫隙均勻,各個按鈕行程清晰,在小車內(nèi)飾中應(yīng)當(dāng)算是中上水平!

 

缺點:

1、時速表設(shè)計的高度有些問題,我1.74米,把方向盤調(diào)節(jié)到最舒適的時候,總是會出現(xiàn)方向盤上緣遮擋住時速表的情況,有點郁悶。

2、土黃色的內(nèi)飾顏色感覺舊舊的。顯得不夠清爽。

3、方向盤三角褲掉漆!才剛一年?。?!

4、沒有行車自動落鎖功能。

 

優(yōu)點:

1.空間大(后排地板很平整,座椅按比列放倒之后也很平整)

2.油耗低(1.5自動在磨合期才6.6的油耗)

3.視野好(后視鏡很大,整車的視野相當(dāng)不錯,除了A柱那邊要稍微注意一點點)

4.操控不錯(我感覺這個價位操控算可以的了)

5.儲物空間(設(shè)計了很多可以放置物品的地方)

6.技術(shù)可靠,質(zhì)量穩(wěn)定。(這個不用說了,老車型,老發(fā)動機,老技術(shù),市場檢驗很久了?。?

7.標(biāo)配isofix接口(馬二似乎沒有,騏達也要最頂配才有,看似沒什么,其實對于有寶寶的車友來說還是需要的)

 

缺點:

1.皮薄漆?。ㄗ咴谏笆远嗟穆飞?,就聽到噼里啪啦的響)

2.輪胎太窄(感覺起碼要185,最好195,175有點說不過去了)

3.沒有倒車雷達(雖然不值幾個錢)

4.車門把手設(shè)計的太低檔了(拉起來感覺手感特別次,生怕拉壞了)

 

優(yōu)點:

最佳改裝車型備選之一,改裝車迷的大愛,雖說小弟當(dāng)初的動機也不單純,呵呵。買來之后直接動了刀,上到天窗、下到輪胎,一番改頭換面,果然此非彼,此后更愛護有加。

徒有其表怎么行!雖然小弟連小飛的內(nèi)部也沒放過(改裝),但效果卻十分受用。提速不錯(同排量比),特別是跑高速時100(轉(zhuǎn)速2.8K左右)提高140(轉(zhuǎn)速4K多)之間很快,容易超車,換檔里程短,很準確干脆,沒發(fā)現(xiàn)入不了檔或入錯檔的情況。轉(zhuǎn)向輕盈,靈活。120碼以內(nèi)車身還是很穩(wěn)的,超過120碼,大家都懂得。畢竟小飛的小心臟再怎么改,容量有限,不要拿小飛跟法拉利比,那貨不是咱的菜。

 

冬暖夏涼!這個可以有,這個還真有。車內(nèi)能很方便的找到放置杯子、小物品的地方,特別是前排兩個出風(fēng)口設(shè)有杯水架,夏天、冬天把飲料放在上面,十來分鐘就可以喝到冰涼涼或暖烘烘的飲料,超酷的,怎么不贊!你說呢?

在網(wǎng)上查了查,小飛在中國這十年里,獲得的獎項真不少,日本風(fēng)云車大獎什么的,更是早就收入囊中了。六星級安全什么的,讓人非常放心,必須點贊。

 

福特嘉年華車主:



優(yōu)點:

懸掛:超有韌勁,不是單純的硬。

隔音:宣傳的聲浪傳導(dǎo)系統(tǒng),在4500轉(zhuǎn)往上才出來,不吵!悅耳!恰到好處!?。?span>2300轉(zhuǎn)以內(nèi),相當(dāng)安靜。

動力:3-4千換擋,非常充沛,6000-6500換擋是最刺激的開法。

傳動:6速手動手感一流,輕輕一碰,自動吸進去了,2根指頭換擋就可以了。離合結(jié)合迅速清晰,加上坡起輔助系統(tǒng)的幫助,幾乎比自動檔都好開。

油門:電子油門,反映相當(dāng)靈敏,不過比拉線油門還是有那么一點滯后感,不是特別直接,不過不激烈駕駛,滯后感是沒什么感覺的。

剎車:一碰就有,但是非常非常線性,反饋力度極佳,市區(qū)搶道加塞讓你車隨心動全靠這套絕佳的剎車給駕駛者的自信。

手剎:機械感非常棒,真皮包裹手感很好,按鈕彈性十足而又不用費力。車子還沒挺穩(wěn)的時候拉一下整車立馬停住,車子整體的微微下座感覺,很棒?。?!

操控性能,操控性能很好,嘉年華很好開,方向盤很輕。

 

缺點:

安全性能,都說安全性能很好,有兩點我很堪憂,第一,嘉年華后面是沒有防撞鋼梁的,第二嘉年華車門是焊接的。我自己買了個鋼梁裝到后面了,這個讓我感覺福特不厚道,不過整體感覺車的質(zhì)量還是不錯的??臻g,這個我只能說錢到那里了,空間就在那里,坐四個人沒問題。保養(yǎng)感覺有點貴

 

優(yōu)點:

外觀:線條流暢,尤其霸氣的前臉很有個性,是我選擇嘉年華的原因之一!

內(nèi)飾:時尚版是深淺雙色樹脂內(nèi)飾,做工很細,而且中控也很與眾不同!

空間:感覺乘坐空間是嘉年華的短板,后排有可能會頂?shù)角芭抛危液笈磐瑫r座3個人有些擠!儲存空間夠大,能放很多東西!

動力:動力很好,同級別中應(yīng)該能排在前列,起步很有勁,稍微給油就有輕微推背感!

操控:操控靈敏、準確,尤其電子轉(zhuǎn)向助力使方向盤感覺特別輕,這點調(diào)頭時尤其明顯,感覺很省力氣!

嘉年華是一款非常適合新手尤其是女生的這么一款車,方向盤輕盈,有輔助轉(zhuǎn)向功能,ABS系統(tǒng),提速快,在城市道路來說,小巧便捷,1.5的排量,綽綽有余。

 

優(yōu)點:

1、小型車中少見的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

2、1.5L發(fā)動機加雙離合變速箱提速不錯,而且技術(shù)據(jù)說比較先進。

3、底盤感覺比較扎實而且過減速帶不那么生硬。

4、外觀比較時尚。

 

缺點:

1、內(nèi)飾做工欠佳,塑料感強。

2、車門做工中間應(yīng)該是焊接部位粗糙,相當(dāng)難看。

3、后雨刮工作時噪音大,吱吱響。

 

局長點評:本期的競爭對手PK實在是難分高下,雖然各自都有些小毛病存在,但是綜合兩位車主的使用感受,都是不錯的。本田飛度技術(shù)非常成熟,而嘉年華憑借著外觀及駕駛感受優(yōu)勢,讓無數(shù)年輕人著迷。今日本局長將票投給福特嘉年華,理由是本田飛度的產(chǎn)品更新速度太慢,加之本田飛度的安全系數(shù)沒有福特嘉年華高。雖然油耗兩邊騎虎相當(dāng),但安全絕對是車主的第一保障。

 

PS:車主感受:1、經(jīng)濟實惠 2、故障率低 3、駕駛感受 4、空間大小 5、外觀設(shè)計

 



 
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