綜合海外媒體報(bào)道 瑪莎拉蒂日前發(fā)布產(chǎn)品計(jì)劃，計(jì)劃將銷量從去年的1.5萬(wàn)輛提升到2018年的7.5萬(wàn)輛。隨著車型和動(dòng)力的不斷擴(kuò)充，將在2018年對(duì)豪華車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

瑪莎拉蒂Alfieri將在2016年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，在年初的日內(nèi)瓦國(guó)際車展發(fā)布了Alfieri的概念版本。首先上市的瑪莎拉蒂Alfieri為雙門硬頂版，2017年將加推敞篷版。2018年將推出新一代Granturismo。

雖然Alfieri概念車是基于Granturismo打造，但量產(chǎn)版將與Ghibli和總裁共享平臺(tái)，被視為保時(shí)捷911和捷豹F-Type的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。Alfieri入門版本將使用前置后驅(qū)動(dòng)力布局，搭載404 bhp輸出的3.0升渦輪增壓V6汽油機(jī)，四驅(qū)版本將擁有444 bhp或513 bhp動(dòng)力。Alfieri將擁有硬頂和敞篷兩種車身，在英國(guó)市場(chǎng)起價(jià)約為6萬(wàn)英鎊(約合人民幣62.9萬(wàn)元)。

瑪莎拉蒂不會(huì)為Alfieri旗艦版提供V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樾枰艚o2018年上市的全新Granturismo，Granturismo將定位為瑪莎拉蒂的旗艦跑車，預(yù)計(jì)3.8升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力將超過(guò)552 bhp。

新一代Granturismo將與Ghibli和總裁共享平臺(tái)，但不會(huì)提供四驅(qū)系統(tǒng)，仍將僅有前置后驅(qū)一種動(dòng)力布局。在瑪莎拉蒂五年計(jì)劃中尚未提及新款Grancabrio，預(yù)計(jì)將在接近2020年時(shí)推出，瑪莎拉蒂或?qū)⒖紤]使用Alfieri的敞篷版接替。

推出Levante趕上高性能豪華SUV市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)是瑪莎拉蒂的當(dāng)務(wù)之急，預(yù)計(jì)該車將在2015年推出。Levante將搭載V6汽油和柴油動(dòng)力，配備前置后驅(qū)系統(tǒng)。擁有552 bhp馬力輸出的V8旗艦版將假想敵鎖定為保時(shí)捷卡宴Turbo。

2018年時(shí)，瑪莎拉蒂將為Ghibli和總裁提供更多動(dòng)力選擇，例如345 bhp輸出的V6汽油機(jī)(后驅(qū))，以及動(dòng)力更強(qiáng)勁的444 bhp(后驅(qū)或者四驅(qū))版本。