在4月的北京車展上，雷克薩斯發(fā)布了其新款NX緊湊級(jí)跨界車，并證實(shí)美國市場(chǎng)的NX入門級(jí)車型將會(huì)是一款搭載渦輪增壓版2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的NX 200t車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)作為雷克薩斯的首款渦輪增壓版發(fā)動(dòng)機(jī)，最終還將應(yīng)用到雷克薩斯品牌的其他車型上，下一款將搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的車型預(yù)計(jì)會(huì)是IS轎車。據(jù)報(bào)道，雷克薩斯已經(jīng)于5月23日向美國專利商標(biāo)局申請(qǐng)了“IS 200t”商標(biāo)注冊(cè)。這暗示出，雷克薩斯即將發(fā)布一款渦輪增壓版的IS車型。
目前尚不清楚這款渦輪增壓版車型是否將取代現(xiàn)款I(lǐng)S 250，后者搭載的是一款自然吸氣式2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)這款I(lǐng)S 200t最終將取代IS 250，因?yàn)槔卓怂_斯的這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可提供235馬力的最大動(dòng)力輸出與258磅-英尺的峰值扭矩輸出，而IS 250所配備的V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出與峰值扭矩輸出僅為204馬力與185磅-英尺。
除了新款I(lǐng)S 200t車型之外，IS系列還可能會(huì)推出海外市場(chǎng)目前提供的IS 300h混合動(dòng)力車型，使IS系列由三款車型組成：IS 200t、IS 300h與IS 350。IS 300h所配備的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)由一款2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，這與NX 300h和RC 300h車型所采用的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一樣。不過，雷克薩斯尚未向美國專利商標(biāo)局申請(qǐng)“IS 300h”商標(biāo)注冊(cè)。