雪鐵龍定位于舒適，標(biāo)致則定位于運(yùn)動(dòng)與激情，“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、雅致”是標(biāo)致品牌持久以來的標(biāo)準(zhǔn)。但是說到最能代表激情的，當(dāng)屬最具運(yùn)動(dòng)特征的跑車。
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致品牌2010年推出RCZ，在這之后的4年內(nèi)，該車共銷售5.5萬(wàn)輛，足以證明該車的受歡迎程度。在今年，標(biāo)致推出了RCZ的中期改款車型，新車將保留老款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，而在外觀上做出更多改變。此外值得一提的是，標(biāo)致在RCZ的基礎(chǔ)上推出高性能版RCZ R，該車發(fā)動(dòng)機(jī)同樣搭載1.6T引擎，但經(jīng)過重新調(diào)校，動(dòng)力表現(xiàn)超越大眾尚酷R等車型。
標(biāo)致RCZ R
作為標(biāo)致的跑車，新RCZ更具運(yùn)動(dòng)氣息。相比老款車型，新款RCZ依然推出搭載1.6T引擎的3款車型，售價(jià)區(qū)間為32.88-35.68萬(wàn)元，售價(jià)相比老款并未做出改變。對(duì)于RCZ R車型，標(biāo)致中國(guó)內(nèi)部人士透露：這款車目前正在國(guó)內(nèi)測(cè)試中，具體引入計(jì)劃現(xiàn)在還沒有定下來。但是這款車在動(dòng)力表現(xiàn)上，還是非常令人期待的。
在動(dòng)力方面，新款RCZ使用了1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，目前該款引擎已經(jīng)用于3008、408等車型。據(jù)了解，該引擎最大功率為120kw，峰值扭矩達(dá)到240Nm。值得一提的是，該引擎由PSA與寶馬集團(tuán)共同開發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪便開始介入，而在1400轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最大扭矩，這意味著車輛在加速性能上將更加優(yōu)越。
作為標(biāo)致品牌的高性能車，RCZ R車型上所使用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，則經(jīng)過特殊調(diào)校，其最大功率為198kw，峰值扭矩達(dá)到330Nm，該數(shù)據(jù)超越了大眾尚酷R，甚至保時(shí)捷Cayman所使用的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)異。在擁有卓越動(dòng)力的同時(shí)，RCZ R的油耗僅為6.3L，對(duì)于油耗標(biāo)準(zhǔn)越發(fā)嚴(yán)格的今天，這樣的表現(xiàn)更應(yīng)受到關(guān)注。
