12缸汽車訊：凱迪拉克正在考慮把下一代SRX車型導入中國進行國產(chǎn)化，這樣可以降低進口關稅，使其成為中國豪華SUV市場最具競爭力的車型。

本文轉(zhuǎn)載自駕仕派

這里有一些令人震驚的消息告訴大家：人們喜歡跨界車型，中國消費者也同樣如此。自從2009年凱迪拉克發(fā)布SRX車型以來，這款車型已經(jīng)走過了巔峰時期。現(xiàn)在，凱迪拉克正在考慮把下一代SRX車型導入中國進行國產(chǎn)化，這樣可以降低進口關稅，使其成為中國豪華SUV市場最具競爭力的車型。

據(jù)華爾街日報近期的報道，SUV車型成為引領凱迪拉克在中國市場增長的關鍵，即便這款車型在被征收高額的進口關稅之后，售價高達6.7萬美元。到目前為止，凱迪拉克SUV車型的銷量在今年已經(jīng)增長了23%，占到了整個凱迪拉克中國總銷量的40%以上。通用汽車中國銷售、服務和營銷副總裁盛文江（JohnStadwick）之前告訴華爾街日報，通用汽車很可能將下一代SRX導入中國進行生產(chǎn)。

在中國市場，SRX對凱迪拉克而言是一只會下金蛋的鵝，這款車不斷推動凱迪拉克的銷量增長?！罢沁@款車幫助我們擺脫了小眾品牌的困境，”凱迪拉克發(fā)言人大衛(wèi)-考德威爾(David Caldwell)高速Autoblog。在導入SRX之前，凱迪拉克的年銷量僅僅2萬輛出頭，但是多虧SUV車型的成功，凱迪拉克在去年已經(jīng)實現(xiàn)了5萬輛的銷量規(guī)模，而今年有望達到6萬輛。“在中國市場，SRX是最受歡迎的凱迪拉克車型?！彼f。

考德威爾表示，現(xiàn)在官方還沒有計劃打算在中國生產(chǎn)下一代SRX，不過由于這款車在中國如此受歡迎，所以如果凱迪拉克決定要導入一款新車型的話，跨界車顯然是一個“候選者”。同時，中國生產(chǎn)的車型將只針對中國當?shù)厥袌觯泵腊鍿RX車型依然將在這里生產(chǎn)。

對于是否在中國組裝生產(chǎn)的問題，凱迪拉克依然有一段時間可以做最后的決定。有傳聞說，下一代SRX將是2016款年型車，但是凱迪拉克官方并沒有對此發(fā)表任何意見。但是凱迪拉克說，在換代之前，現(xiàn)款SRX依然還將銷售一段時間。