在這一輪MPV“熱潮”面前，車企們倒是表現(xiàn)得清醒冷靜，他們眼中的MPV市場(chǎng)仍是一個(gè)少碰為妙的雷區(qū)，存在著太多的變數(shù)
如果只是單看數(shù)據(jù)，MPV有點(diǎn)丑小鴨變天鵝的意思了。今年上半年，國(guó)內(nèi)MPV的銷量達(dá)88.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.44%，遠(yuǎn)高于轎車和SUV的增幅。
具體到車型上，目前MPV也有幾款拿得出手的代表。除了神車五菱宏光和常青樹別克GL8之外，東風(fēng)風(fēng)行的菱智和景逸、長(zhǎng)安歐諾等產(chǎn)品的小日子也都過得不錯(cuò)，而最近上市的寶駿730和新奧德賽也都擺出了一飛沖天的架勢(shì)。
對(duì)于寶駿730的熱銷很多人是有心里準(zhǔn)備的，畢竟創(chuàng)造過宏光、榮光等奇跡的五菱品牌已是逐漸走上了神壇，但上市兩周半訂單就超2萬(wàn)的節(jié)奏還是有些出人意料。
對(duì)著自己大刀闊斧一番之后，新奧德賽也如愿掀起了不小的浪花，上市后好評(píng)如潮，廣本的經(jīng)銷商們甚至因此迎來了久違的加價(jià)。但要憑銷量數(shù)據(jù)和幾個(gè)亮點(diǎn)，就得出MPV正在由寒轉(zhuǎn)暖的結(jié)論，好像還是有些中氣不足。MPV新老明星們更多代表的只是個(gè)例，還擔(dān)當(dāng)不起MPV普遍回暖的風(fēng)向標(biāo)。
寶駿730的熱賣首先要?dú)w功于它的定位，7、8萬(wàn)元的親民價(jià)讓它看起來更像是五菱宏光的親哥哥，再加上產(chǎn)品力不錯(cuò)，一問世就有了最扎實(shí)廣闊的群眾基礎(chǔ)。
此外，借助五菱渠道銷售也是寶駿730瞬間躥紅的關(guān)鍵。寶駿730是在五菱網(wǎng)絡(luò)中銷售的首款寶駿產(chǎn)品，而遍及全國(guó)，涵蓋大中小城市的上千家五菱經(jīng)銷商，其效力顯然要比寶駿自己的渠道強(qiáng)大多了。
寶駿730的紅火貌似平常，但細(xì)想還是具備著很苛刻的條件，定位、價(jià)格、品牌、渠道一樣沒落下，能夠全面與之一較高下的企業(yè)實(shí)在是鳳毛麟角。這也是之前為何鄭州日產(chǎn)NV200，長(zhǎng)安歐力威等產(chǎn)品力不弱，但始終沒能“位列仙班”的原因。
相比寶駿730的十拿九穩(wěn)，新奧德賽自己恐怕也沒搞明白目前自己是否真的算是成功了。廣本奧德賽是國(guó)內(nèi)MPV中的老字號(hào)，但連續(xù)生產(chǎn)了三代都被別克GL8死死壓在身下，叫好不叫座的日子實(shí)在是難受。
這一代奧德賽換代之后不僅尺寸加大，性格也是驟然大變，兩側(cè)滑門以及座椅布局都是鐵了心的強(qiáng)化了商務(wù)定位，之前的家用特征被擠壓到了最低點(diǎn)，改變之后市場(chǎng)反倒是被戳到了G點(diǎn)，好評(píng)不斷。
但新奧德賽是否真的熬出了頭，還是需有一段時(shí)間考驗(yàn)，現(xiàn)階段的熱捧很大一部分還是源于消費(fèi)能量積攢多時(shí)的一次釋放。
身形加大后的新奧德賽闖入了一片只有別克GL8獨(dú)享的空白地帶，因此機(jī)會(huì)肯定是有的，但最終機(jī)會(huì)有多大還要另當(dāng)別論，畢竟與奧德賽定位相近的馬自達(dá)8以及同宗同源的艾力紳都莫名其妙的混到了一個(gè)垂死的境地。
用數(shù)據(jù)說來解釋MPV的“轉(zhuǎn)暖”更是站不住腳，那些的漂亮數(shù)字根本就是靠五菱宏光一己之力帶動(dòng)的，小紅花沒理由大家一起發(fā)。神車前六個(gè)月的銷量就超過了37萬(wàn)輛，占到了MPV大盤的四成以上。
從價(jià)格上看，目前MPV的銷量結(jié)構(gòu)還是表現(xiàn)出了一個(gè)金字塔形式，10萬(wàn)元之下的“底座”很牢固，但中段卻是表現(xiàn)畸形，尤其是在10萬(wàn)-30萬(wàn)元的區(qū)間，MPV受SUV產(chǎn)品的沖擊實(shí)在太大，不要說作為，生存都有困難。
在這一輪MPV“熱潮”面前，車企們倒是表現(xiàn)得清醒冷靜，他們眼中的MPV市場(chǎng)仍是一個(gè)少碰為妙的雷區(qū)，存在著太多的變數(shù)。
因此，盡管大眾、現(xiàn)代、日產(chǎn)等跨國(guó)車企旗下都不乏優(yōu)秀硬氣的MPV產(chǎn)品，但大多沒有引入中國(guó)市場(chǎng)的投產(chǎn)計(jì)劃，至多只是以進(jìn)口身份來打個(gè)醬油。
那么MPV爆發(fā)式的春天還會(huì)來么？恐怕不會(huì)。目前SUV進(jìn)化得愈發(fā)全面，空間、便利性、功能，不僅囊括了MPV的所有特點(diǎn)，還能提供更好的通過性。
總之，只要SUV熱潮還在，MPV死得不明不白、犧牲得全無道理的例子還會(huì)很多。