比亞迪G5最近很受大家的關(guān)注，除了官方售價只要7.59-10.29萬元之外，就是它延續(xù)了比亞迪一向的高配置，外觀也不含糊。那么比亞迪G5值得入手嗎？我們來看看各大汽車網(wǎng)站的試駕總結(jié)吧。
易車網(wǎng)試駕總結(jié)：比亞迪G5此次瞄準(zhǔn)了年輕化的市場，廠家希望它以“男神”的姿態(tài)入市，是不是男神且不說，其售價以及駕駛的方式已經(jīng)足夠親民，而憑借多種高科技設(shè)備的傍身，相信G5可以在市場上有它的作為。但在空間上G5并不是十分理想，在前后排頭部以及后排腿部空間方面的表現(xiàn)比較一般。
太平洋汽車網(wǎng)試駕總結(jié)：無可否認(rèn)，比亞迪G5是為了占領(lǐng)更多市場而面世的產(chǎn)物，它算不上一輛全新的車型，因為它和速銳等都有著非常密切的關(guān)系，在經(jīng)歷過外觀和內(nèi)飾的修改，增加了更多的配置之后，G5就來到了我們的面前了。如果你也是一個狂熱的配置控，但預(yù)算又不太充裕，不妨可以考慮一下這款配置讓中級車都感到汗顏的比亞迪G5。
愛卡汽車網(wǎng)點評：比亞迪G5的配置十分的豐富，主推的Car Pad系統(tǒng)更是將互聯(lián)網(wǎng)及電子技術(shù)優(yōu)勢在G5上充分展現(xiàn)，可輕松上網(wǎng)，并隨心所欲的下載APP應(yīng)用；還有獨(dú)創(chuàng)的藍(lán)牙鑰匙，通過手機(jī)就能實現(xiàn)解鎖、上鎖、著車等功能。豐富的高科技配置，足以讓G5在這一級別傲視其他對手。
汽車之家試駕總結(jié)：此次進(jìn)行了簡單的試駕，初步感受還是不錯的，只是起步階段稍顯溫柔，但我個人比較喜歡這樣的調(diào)校，過于靈敏的油門不但會讓駕駛者更加容易疲勞，讓車內(nèi)的乘客也很容易出現(xiàn)暈車的情況。我覺得，它目前最需要提升的就是變速箱的平順性，相比用在速銳上的那臺雙離合器變速箱，這臺雙離合器變速箱的平順性有了很明顯的進(jìn)步，但換擋的頓挫感還比較明顯的感覺到，如果能在這方面能做得更好，相信它會擁有更強(qiáng)的競爭力。
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