這兩天兩款備受矚目的自主品牌中型7座SUV相繼上市，它們就是比亞迪S7和吉利豪情SUV。這兩款車(chē)定位也比較特殊，除了彼此，細(xì)分市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有同級(jí)競(jìng)品。對(duì)于這兩款抱團(tuán)打入國(guó)內(nèi)火熱的SUV市場(chǎng)開(kāi)辟新天地的新車(chē)，茶哥引發(fā)了一段深思。
看產(chǎn)品
先從產(chǎn)品本身說(shuō)起。詳細(xì)參數(shù)看表是最直接的了：
動(dòng)力輸出上，吉利豪情SUV的2.4L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是遠(yuǎn)不如比亞迪S7的2.0L直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱匹配上，比亞迪也是走在了時(shí)代的前沿，采用了6速雙離合變速器，不過(guò)茶哥還是覺(jué)得吉利豪情SUV的6AT可靠性更高一些。作為一款SUV，S7并不提供四驅(qū)，茶哥覺(jué)得這一點(diǎn)上略坑?。?
反觀車(chē)身，雖說(shuō)大家一致認(rèn)為S7比豪情SUV好看太多，不過(guò)吉利豪情SUV在各項(xiàng)數(shù)據(jù)上都占優(yōu)，而比亞迪S7那比一些合資緊湊型SUV都短的軸距確實(shí)有點(diǎn)讓人困惑。想必也是因此，整體車(chē)身線條上吉利豪情SUV看上去跟協(xié)調(diào)一致吧。
再來(lái)對(duì)比下配置。吉利豪情SUV標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗、18寸輪圈、多功能方向盤(pán)、打孔皮質(zhì)座椅、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。自動(dòng)擋車(chē)型配備定速巡航，高配車(chē)型配備氙氣大燈、全景倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、8英寸中控顯示屏等。如此豐富的配置也算得上是科技 時(shí)尚了。
比亞迪S7的配置也不甘示弱，配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、全景攝像頭、全液晶儀表盤(pán)、液晶中控顯示屏等。總體講，配置上各有優(yōu)勢(shì)，不分上下，但是在低配車(chē)型上，比亞迪S7要明顯優(yōu)于吉利豪情SUV。
看營(yíng)銷(xiāo)
同為自主民營(yíng)企業(yè)，營(yíng)銷(xiāo)上走的路線截然不同。吉利利用了較為時(shí)髦的三大電商平臺(tái)，率先在網(wǎng)上接受預(yù)定，還有諸如“限時(shí)預(yù)定送iPhone6”的促銷(xiāo)活動(dòng)。至于定價(jià)上，12.29-15.29萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間還算是比較中肯。
而比亞迪只是采取了一貫的底價(jià)措施，看似把重心放在了產(chǎn)品本身：直噴渦輪 雙離合?？墒遣韪缬X(jué)得，所謂的新技術(shù)似乎作為“噱頭”的成分更多。
看實(shí)力
從產(chǎn)品參數(shù)配置和定價(jià)上看，除了空間尺寸，比亞迪S7幾乎占盡了優(yōu)勢(shì)。但從兩個(gè)品牌以往的車(chē)型口碑對(duì)比看，其實(shí)吉利穩(wěn)扎穩(wěn)打的產(chǎn)品路線帶來(lái)了更精細(xì)的做工和更為可靠的機(jī)械性能。無(wú)論是雙離合還是直噴渦輪，都算得上是國(guó)際汽車(chē)業(yè)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，連堂堂大眾集團(tuán)都在上面栽了跟頭，比亞迪自己研發(fā)的雙離合究竟有多靠譜還有待市場(chǎng)進(jìn)行評(píng)定。
在此，茶哥并非質(zhì)疑比亞迪的研發(fā)實(shí)力，也不是排斥新技術(shù)，而是覺(jué)得作為民用代步車(chē)，過(guò)于追求機(jī)械關(guān)鍵部位的新技術(shù)未必合理。畢竟相比買(mǎi)車(chē)，養(yǎng)車(chē)才是大頭，畢竟買(mǎi)這類(lèi)車(chē)的人群并不是各種二代或土豪。
所以，茶哥認(rèn)為，看似在各項(xiàng)對(duì)比都輸給S7的豪情SUV，肯定有其自己的價(jià)值所在。其實(shí)買(mǎi)車(chē)也是一分錢(qián)一分貨的事兒，更貴雖不一定都更好，但是同一定位上，參數(shù)、配置上差這么多還更貴，這樣看來(lái)比亞迪S7也是細(xì)思極恐??！
深思由此開(kāi)始：
吉利可以說(shuō)是一家踏踏實(shí)實(shí)做事的企業(yè)，做出來(lái)的產(chǎn)品基本也走著踏實(shí)的路線，這一點(diǎn)在業(yè)界也得到了公認(rèn)。比亞迪是一家類(lèi)似科技公司的車(chē)企，給人一種追求技術(shù)的形象。
但是，比亞迪一直以來(lái)都將其產(chǎn)品完全按照時(shí)髦的、主流的市場(chǎng)需求打造，這一點(diǎn)表面上看沒(méi)有問(wèn)題，可是時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)品牌沒(méi)有積累、沒(méi)有沉淀。普遍觀點(diǎn)看來(lái)，模仿豐田外觀、車(chē)標(biāo)難看、迪粉（比亞迪水軍）很多幾乎成為了比亞迪品牌的代名詞。
而吉利，期初給人的印象就是“土包子”車(chē)，可是經(jīng)過(guò)多年穩(wěn)扎穩(wěn)打這么做起來(lái)，確實(shí)也有了自己的風(fēng)格和底蘊(yùn)。雖說(shuō)其產(chǎn)品還有很多不足，但是仍舊值得被肯定，因?yàn)榭梢詮闹锌闯銎髽I(yè)的用心。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，比亞迪近兩年對(duì)于未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃和品牌形象建立確實(shí)可圈可點(diǎn)，新能源技術(shù)也是大勢(shì)所趨。因此，茶哥還是要為此給比亞迪點(diǎn)一個(gè)大大的贊！至于吉利，堅(jiān)持下去一定會(huì)勝利的。
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