以下是SA聯(lián)盟成員顏宇鵬-車言論（微信號：yypcar）的文章。應很多朋友要求，顏宇鵬這次點評的車是繽智。從空間到內飾等等，顏宇鵬都給予了好評，甚至，他們編輯部的人還覺得看車模評車不過癮，決定“眾籌”買一臺繽智。
今天應朋友要求評一款車，因為好幾個人想買。
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前幾天我在喜馬拉雅聲音日記里提出了“偽SUV”的概念：時下流行迷你型SUV（或者說緊湊型SUV），但在這類車中有相當一部分并不符合傳統(tǒng)SUV的定義??有沒有能越野的四驅并不是我最關注的，我最“看不下去”的是一些新派小型SUV對后座空間和尾廂實用性的不注重，甚至是公然的摒棄。
被我點名批評的車包括福特翼搏、別克昂科拉/雪佛蘭創(chuàng)酷、標致2008，新近上市的DS6、英菲尼迪ESQ，還要賣得很貴的奔馳GLA。
這些車都因為自己有比轎車高的底盤和車身，就自稱為SUV了。但坐進它們的后座，除了坐姿高一點，腿部縱向空間和小轎車并沒有不同；再去看看它們的尾廂，很多都是兩廂掀背車的水平?；诤笈趴v向和尾廂都很短，即便把座椅全放倒，這些車依然無法裝載很大件的物品，例如冰箱。
這類車，我把它們統(tǒng)稱為“偽SUV”。判別“偽SUV”并非只看尺寸，而是看其車身尺寸與車廂內部、尤其特指中后部功能性的比值。有SUV的形象而無SUV之實用功能性，這是市場人員的成功，開發(fā)人員的敗筆。
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最近有兩款“撞個正著”的緊湊型SUV：現(xiàn)代ix25和廣本繽智。這兩款車，現(xiàn)代ix25看起來比較方方正正，內部空間應該不差。看過實車后證實了這一想法，后排腿部空間確實比一般A級轎車好一點。
廣本繽智的外觀設計風格比ix25要活躍很多，有玲瓏浮凸，有曲線棱角。它的側面看起來有轎跑格調，車頭并不短促（因為它還要容納1.8L發(fā)動機，所以不能像飛度的車頭那么短），那個后門把手都是隱藏在后窗玻璃里的，使得B柱打后的部分看起來特別簡潔，也特別緊湊。
從外觀來看，繽智要比ix25更有運動風格，更活潑，更有話題性。編輯部里有一個繽智的車模，我從不同的角度觀摩，的確覺得這個造型好看。
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前幾天去廣本一家4S店辦事（就是我家里的新車，之前說過的……），趁空擋看了下繽智。第一次拉開車門的時候，我有點驚訝于它的空間表現(xiàn)。繽智的后座縱向長度明顯比ix25優(yōu)勝，和上述那一堆“偽SUV”相比更是好上一個檔次。后座空間縱然沒有凌派那么強大，但已經比飛度還要大一點。而飛度的后座其實已經大得沒有人會抱怨。
再看看尾廂，第一個感覺就是地臺低，整個尾廂很深。我心想，本田你還真行啊，為了偷空間連備胎都徹底拿掉了……結果掀開尾廂底板，里頭躺著一條備胎（雖然是小尺寸）。放倒后座，連通起來的地臺之低、之長，讓我仿佛又找回了飛度的感覺，而事實是繽智比飛度貌似還要更大一點。再說一次，飛度的座椅放倒后的裝載能力也是沒有人會抱怨的。
*最厲害的就是右上角那個“運吉”模式
既然像飛度，我就看看你有沒有飛度的絕技……回到后門，拉開車門，抽起座墊……還真有！這車的座墊也可以向上抽起來，騰出整個后座地臺到天花板的空間，這就是飛度祖?zhèn)魅?、從未有其它車能學到手的“過年運吉模式”（“運吉”乃搬運桔子之意）。
我曾經以為繽智也是偽SUV的一員，我錯了。
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如果說空間是理性，這車在感性層面也有一些很打動我的地方。例如中控臺那一片黑色面板，熄火狀態(tài)下到處都是黑色一片，連空調面板都是什么都看不見的，這設計非常非常酷。靈感？我想是來自手機、Pad等IT產品吧，它們不都是關機時漆黑一片，等待你開機才煥發(fā)各種精彩么。這是我近年見過的最“本質”的年輕化設計。
車廂的配色也大膽，黑色主調中的橙色儀表臺，加上架高了的中控臺，還有副駕駛前方一列排開的三個空調出風口……我好久沒有沒有見過這么大膽、不走尋常路的內飾設計了。
互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)界有個普遍觀念：只有面向90后的產品才有未來。在繽智面前，iX25的外形像落后了10年，內飾像是上個世紀的。又或者說，這并不是設計年代感的問題，而是面向所謂“主流人群”還是“新新人類”的抉擇。近年已經很少有一款車，光是看樣子??甚至不是在真實的馬路上，而只是在展廳里，甚至只在“桌面”上，就已經這樣令我心動。我常自稱是個70后出生、與80后共事、有著90后心境的人……能看上繽智就是最好的證明。
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把兩廂轎車向上“提”，底盤拉高一點，車廂拉高一點，這樣的SUV我稱之為“中國化SUV”。配得上“中國化”之名，是因為這類車完全符合中國消費者現(xiàn)階段的理性和情感需求??運不運動不關注，能否越野放一邊，好用夠大必須有，好看名牌最加分。繽智完全滿足這些要求，何況它竟然還提供了一個頂配四驅版車型，市場覆蓋力十足。最大遺憾是1.5L地球夢發(fā)動機車型要明年3月才上市，而且貌似沒有高配的。目前能買到的只有1.8L。
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看上這車的不止我一個，還有新車評編輯部里好一片80、90后同學……基于拿個車模來評價確實有點不靠譜，我們決定“眾籌”買一臺繽智，顏色、配置都選好了。請關注新車評網的長期測試欄目：）
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