【Man哥語】
中國好山寨，我們是山寨大國，尤其是汽車，更是各種山寨，光是路虎極光就有N個(gè)山寨版本，可是日本、韓國當(dāng)年也是這么過來的，尤其是日本，山寨的程度不亞于今天的中國自主品牌。
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正文
文/趣車河
最近陸風(fēng)X7外觀的抄襲事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，越來越多的車迷怒其不爭，開始對國產(chǎn)車設(shè)計(jì)的未來持悲觀態(tài)度。
本來國產(chǎn)車抄襲、借鑒歐美設(shè)計(jì)已經(jīng)是家常便飯，現(xiàn)在又被添了一把火，即便從吉利美日算起，這種大規(guī)模的無授權(quán)設(shè)計(jì)照搬也有十幾年了，這樣下去國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)還有未來么?
相比之下，同樣靠模仿起家的日本車，今天已經(jīng)是非常成功的車系，與歐美車相比有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢。二戰(zhàn)后，各日本車企的外觀都以模仿歐美車為主，其中也不乏抄襲和照搬，日產(chǎn)尤為明顯。直到70年代末，日本車的設(shè)計(jì)自成體系，今天的日本車身上已經(jīng)很難再找到歐美車的影子。
所以這里就娛樂一下，看看早期日系車設(shè)計(jì)中有哪些外國靈魂，權(quán)當(dāng)玩連連看了
上述很多日系車，當(dāng)時(shí)在西方看來都是有歐美元素、但尺寸和級別嚴(yán)重縮水的怪胎。日系車也是經(jīng)歷了近三十年的時(shí)間才形成了自己獨(dú)立的風(fēng)格，國產(chǎn)車剛剛十幾年，豈不還有很多的時(shí)間？假如國產(chǎn)車的質(zhì)量能夠大幅提升，將來以更低的價(jià)格像日系車打敗歐美車那樣打敗日系車也不是不可能的。
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