英國《每日電訊報》近日評選出2014年十大超級跑車。該報認為2014年是超跑采用高科技，融入混合動力技術(shù)的一年。新的動力技術(shù)將成為趨勢，引領(lǐng)未來超級跑車的發(fā)展方向。
下面來看具體榜單：
本年度第一位超跑稱號屬于邁凱倫P1。它的駕駛體驗讓人心潮澎湃。行駛在高速路上時，它所引起的注意力不亞于一架正在降落的UFO。P1是當之無愧的2014年超跑之王。
第二位是法拉利的旗艦車LaFerrari。這款車應用了電動動力總成，因此更加環(huán)保，但其動力依然達到950馬力。
保時捷918 Spyder作為第一款真正的混合動力車排在第三位。這是一款魅力十足、激動人心的超跑。它擁有一臺4.6升V8發(fā)動機和兩臺電動機，輸出動力達到881馬力，零至百公里加速僅需2.5秒。
寶馬i8作為本年度最受關(guān)注的超級跑車之一排在了第四位。其百公里加速僅需4.4秒，對于大多數(shù)人來說足夠迅速。其1.5升三缸渦輪發(fā)動機與電動機將油耗降至130英里每加侖(約合54.6公里每升)，讓人不得不稱奇。
位于第五位的是科尼賽克one：1。這款車沒有采用混合動力，僅搭載機械增壓V8發(fā)動機，其動力達到了驚人的1341馬力，扭矩則有1011磅-英尺。它可以在短短20秒內(nèi)完成249英里每小時(約合400公里每小時)的加速，而再次停下來也僅需10秒鐘。
第六位是邁凱倫650S。該車的外表糅合了12C的尾部和P1的車鼻，完美地印證了該車在邁凱倫品牌中的地位。
來自德國的梅賽德斯AMG GT作為SLS AMG的替代車型，被排在了第七位
款意大利車?蘭博基尼Huracan。該車擁有602馬力的動力和四輪驅(qū)動，是蓋拉多合格的繼任者。
法拉利California T?；蛟S純粹跑車的愛好者從未看上過California，但是它已經(jīng)成為法拉利旗下最成功的車型。新款California T加入了渦輪增壓發(fā)動機，成為了真正的超級跑車。
2014款日產(chǎn)GT-R外表與老款大致相同，但其內(nèi)在提升很大，從起步到62英里每小時(100公里每小時)僅需2.9秒。
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