如果說今年最勁爆的自主SUV，我想比亞迪S7一定是其中之一，原因無他，11.99-13.99萬的售價區(qū)間能買到7座、渦輪 雙離合、高大上多的配置……足以讓男人心跳、女人尖叫，而且對手們都哭慘了有木有！才不到14萬！不明白的人還真以為這是忽悠廣告，難道便宜真的能買到好貨？
我們先看看跟比亞迪S7形成競爭的車型：長安大熱門SUV??CS75、號稱自主SUV標(biāo)桿的哈弗H6、2.0T 8AT組合的陸風(fēng)X5以及名號相當(dāng)騷氣的吉利豪情SUV。我們選擇的比對車型都按照相近價位而不是相同級別，所以除了吉利豪情SUV之外，其余對手都是緊湊級SUV，也看出了比亞迪S7這款中級SUV以緊湊級價格欺負了不少“小朋友”。
另外，在動力系統(tǒng)上，比亞迪S7的2.0T 6速雙離合變速箱也是比對手領(lǐng)先了一個身位，對手中除了陸風(fēng)的8AT還值得一說，其他都屬于中等水平。而配置上也是一貫的“高大上多”，如全景倒車影像、車載電視、電動座椅記憶、電動記憶后視鏡、PM2.5空氣凈化......這些配置在15萬以下車型似乎想都不敢想。再加上七座布局，目前市場上的競品只有配置遠不如S7的吉利豪情SUV七座，但價格還要貴一點的說。
那么說到這，比亞迪S7似乎成為了一款不選對不起地球的車，價格或許不是最便宜，但從賬面來看絕對是最有性價比的，迪粉估計已經(jīng)感動到得哭死好幾會了。
但話又說回來，茶哥不是迪粉，不會盲目崇拜BYD這三個字母，而且也一向認為一分錢一分貨是真理，絕對不相信天上真的掉下餡餅，即使真的掉下來也要付出相應(yīng)的代價。那么比亞迪S7這款賬面表現(xiàn)這么逆天的車型是否真的能夠這么便宜就能買到，茶哥不僅要打個大大的問號了。
雖說現(xiàn)在比亞迪S7引起不少中國汽車雄起言論，不知道這是真性情還是迪粉的情感綁架，要明白的是如今汽車市場新車型的增配必然會伴隨一定幅度的升價，只是這個升幅有大有小，配置與價格是有一定規(guī)律的，而且任何汽車廠商除了研發(fā)的新技術(shù)外，成本的壓縮也是非常重要的部分（不然廠商怎么賺錢），所以汽車發(fā)展得越來越有性價比其實是一個正常的方向。但像比亞迪S7這樣的跳躍式表現(xiàn)就有點讓人驚訝了，確實，低價格和高配置是S7的一大賣點，但同時也是一大槽點，高規(guī)格的動力系統(tǒng)、中級車賣緊湊級價、配置豐富得讓人醉了，如今人力、鋼材、石油等資源價格一直在漲，它的成本究竟壓縮在哪個部分？質(zhì)量監(jiān)管？生產(chǎn)管理？茶哥細思恐極。
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